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    對此，伊斯梅爾上校可以說是十分滿意，因為這種改進對于“巴布爾”號這種二戰時期的驅逐艦來說十分有現實意義。

    因為整體改裝的難度并不大，無非是加裝一套類似農業灌溉用的噴淋系統，區別只在于噴出的是細小的霧，而不是水滴罷了。

    當然這一套霧化系統也有不少的弊端，那就是直接抽調海水實施噴淋,    當時的效果是不錯，可過后管道里和艦艇的表面上會覆蓋一層海水干涸后的鹽漬，不但難以清理還會對艦體表面和設備進行腐蝕。

    特別是“巴布爾”號上的雷達、光學設備，使用壽命會大幅度降低。

    對此伊斯梅爾也是沒辦法，他倒是想用淡水來著，可株江廠的報價需要增加800萬美元，因為“巴布爾”號上所儲存的淡水根本就滿足不了霧化系統的需求。

    所以株江廠建議在艦上增設一套海水淡化系統。

    但這么做就需要加錢了，畢竟這種海水淡化系統并沒有寫在合同里，所以需要另行支付800萬美元。

    為了改裝“巴布爾”號驅逐艦，國家衛隊海上作戰司令部已經花費了5400萬美元。

    是的，這次歷時三個月的改裝，波斯尼亞不出意外的超支了。

    沒辦法，這東西就跟裝修一樣，你跟裝修公司談好的價格并不一定就是最終支付的價格，因為在整個過程中，總是有雜七雜八了附加項導致成本沒來由的飆升。

    就比如說整艦的消磁，再比如說部分附加裝備與艦上原有的雷達、火控等電子設備的整合，這些在外觀上看不到的東西往往是附加成本最高的所在。

    偏偏海上作戰司令部還都想要，那就只能……加錢！

    問題是海上作戰司令部的經費終究是有限的，因此到了海水淡化系統這里便因為囊中羞澀只能采用b計劃了。

    就好比裝修裝到了最后，發現預算不夠了，結果發現窗簾、沙發還沒著落，不得已只能用搞些二手貨湊合一樣。

    淡水用不上，就只能就地取材用海水,    至于后果嘛……
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