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    “只是，穆某還未能參透這雙魚玉佩的秘密，它既然能帶我來，那也許有一天就能帶我回去。”

    “那~那要等到哪一天呢？”麻叔謀不甘的問道。

    “不知道~也許~也許還要回到羅~布~泊~”

    楊二三人聽了，不由點了點頭，一時間場面安靜了下來，人人若有所思般。

    北方大地，隨著深秋時節的到來一天天的變冷了。但大隋朝全國現在卻是掀起了一股瘋狂般的建設浪潮。各州府郡現在都在興建各種基礎設施，級別不同的道路、沿線道路驛站、沿線橋梁、糧倉、碼頭以及沿線城市的擴建等都在各地緊鑼密鼓的上演著。不管是舊田還是新田，山地還是平地，大隋朝樸實勤勞的百姓們都在收獲或是播種著糧食。沒有官府的欺壓，沒有地主的剝削，耕種勞碌的百姓們臉上都是一副幸福的模樣。

    全國沒有戰亂，沒有殺戮甚至沒有了山匪惡霸，有的盡是城里商戶的誠信買賣，有的盡是農村農民的辛勤勞作，有的盡是校舍學堂內郎朗的讀書聲。有的盡是地方官員奔波田壟地頭為民辦事的身影和和諧的笑聲。當然，還有入夜后家家戶戶傳出的“嗨咻~嗨咻~”的xx聲。

    總之，戰亂的平息、吏治的清廉、百姓的安康，讓隋朝大業三年末的一切都在和諧中發展著。

    經過了一個月對各部府衙事務的梳理，大隋六部一處制度變得更加完善有效起來，楊二經手的日常事務也隨之逐漸變得少了許多。

    這天，楊二帶著眾護衛就近來到了京城以西的河西走廊鐵路建設工程現場。

    人多力量大！呈現在楊二等人眼前的就是這番熱火朝天的建設場景。

    此次陪同楊二巡視工程的有內務部裴世矩、高熲、裴寂；防務部宇文化及、李靖和徐茂公；刑督部張恒、魏征；還有后勤部的麻叔謀、楊興、陳田以及穆先生、李春和劉炫等人。

    “陛下，這里便是臣選的城西車站位置，車站北側那處便是機車車頭和車體的組裝處，現在工匠們正在組裝我大隋第一部牽引機車。預計一月時間便能組裝完成。臣估算了下，此蒸汽牽引機車可同時牽引滿載20萬石的車廂6節。也就是說一次可運送糧食120萬石。若是運載軍士戰馬，則可掛載至少15節車廂，一次運送將士1000至1500人。”劉炫指著正在組裝的機車頭和車廂小聲介紹著，這一塊是由他在負責。

    “光伯先生，車速如何？”楊二問道。

    “臣在華陰城廠房測算過，一個時辰可開進120里左右。若是全天跑5個時辰的話，至少可開進600里。”

    “嗯！也還可以。等鐵路修到武威城時，朕要親自登車前往武威城看望西部戰區的將士們。”

    “陛下，預計明年初夏便能讓武威城通車。”李春接話道。

    “李匠師，這鐵軌鋪設情況進展的還順利么？”

    “稟陛下，征地、鋪路基和枕木這些都沒有問題。陛下請看那邊，現在堆積成山的那些全都是民壯從附近山中伐來的木頭在進行晾曬，待定型后便可直接加工成枕木。若是鐵軌及其他配套鑄件能確保使用，本匠師這里的鋪設可每日向前推進至少5里。”

    “怎么？裴相，你內務部的鐵器工坊不能確保李匠師每日鐵軌的使用么？”

    “稟陛下，如今我內務部所屬的各地鐵匠工坊都在全力鑄造鐵軌及部件，要確保每一批成品的質量就急不得，趕不得。這不同于李匠師的路基筑建和枕木的制作。再則由穆先生對每批送達的鐵軌及組件施行檢驗，這也使得工坊不敢以次充好，故要慢上一些。”裴世矩忙解釋著。

    “嗯！裴相做的對，不能只重建設速度而忽視了工程質量，寧可慢一些。李匠師，你這邊的路基也要打的牢一些，枕木也必須通過風干，讓它充分定型之后在筑成合格的枕木。另外，征地這塊決不能傷農，要給予適當的補貼，不能激起了民怨。”

    “陛下放心就是了。征用的土地，我們都給予了足夠的補償用地或是補償款，到現今還未發現有百姓不滿。”負責前期征地工作的內務部副相裴寂答道。
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