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    “老板，關(guān)于安全性，這確實(shí)是一個(gè)非常重要的事情。”

    “反重力飛行器在天空之中飛來飛去的，數(shù)量少還沒什么，一旦像汽車一樣多了，那就需要制定出完整的規(guī)整制度再配合先進(jìn)技術(shù)來保障。”

    聽到劉遠(yuǎn)說起安全性，唐鵬也是鄭重點(diǎn)點(diǎn)頭說道。

    “以我看啊,    我們必須建立一個(gè)超級(jí)精準(zhǔn)的全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)，對(duì)我們的所有飛行器提供精準(zhǔn)的飛行導(dǎo)航。”

    王辰想了想說道。

    “這個(gè)完全沒有問題，以我們的技術(shù)來說，我們是完全可以打造出最先進(jìn)、最精準(zhǔn)的衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)，而且這也是一個(gè)收費(fèi)項(xiàng)目，每年還可以坐著收導(dǎo)航費(fèi)。”

    孫子龍露出了奸商的表情。

    “哈哈，這個(gè)可以有，順帶著還可以啟動(dòng)的時(shí)候來幾秒廣告。”

    陸永一聽，頓時(shí)就笑著直點(diǎn)頭。

    “在我的設(shè)想之中，安全性方面要從多方去做。”

    “第一個(gè)就是全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)，這個(gè)必須要建立一個(gè)獨(dú)立的單獨(dú)的系統(tǒng)出來，并且還要使用超級(jí)計(jì)算機(jī)來進(jìn)行控制。”

    “第二個(gè)就是飛行模式上面，我們要設(shè)立兩種飛行模式，低空低速飛行模式和高空高速飛行模式。”

    “兩種模式有不同的控制方式，另外就是還要結(jié)合周圍范圍的飛行器密度，設(shè)置自動(dòng)智能飛行和手動(dòng)飛行的模式。”

    “在城市范圍內(nèi)，還要發(fā)明出一種牽引裝置，飛行器一旦進(jìn)入這個(gè)范圍內(nèi)，就會(huì)自動(dòng)被牽引系統(tǒng)給自動(dòng)控制，牽引飛行和停泊。”

    “第三個(gè)，就是在速度控制上面，反重力飛行器的速度太快了，加速和減速太快的話，會(huì)形成巨大的壓力，過載太大的話,    一般人難以承受。”

    “所以在加速和減速方面,    我們要進(jìn)行控制,    始終控制在一個(gè)勻速加速和勻速減速上面，盡可能的減小過載負(fù)擔(dān)，另外就是發(fā)明減輕過載的設(shè)備來減輕壓力。”

    劉遠(yuǎn)想了想也是將自己在傳承種子之中所學(xué)到的相關(guān)技術(shù)、相關(guān)辦法說了出來。

    文明一旦發(fā)展到恒星級(jí)文明以上，私人反重力飛行器就會(huì)非常的普遍，甚至于文明發(fā)展到了河系級(jí)文明的時(shí)候，私人宇宙飛船都會(huì)非常的普遍。

    在一些重要的星球、信息內(nèi)，飛行器太多的話，很容易就會(huì)出現(xiàn)問題，所以就必須進(jìn)行相關(guān)方面的的控制。

    其中最重要的一點(diǎn)就是牽引控制系統(tǒng)。

    牽引控制系統(tǒng)設(shè)置在城市、高樓等重要的區(qū)域，一旦有飛行器飛入牽引的范圍之內(nèi)，飛行器就不再受到駕駛員的控制，而是受到牽引系統(tǒng)的控制，由遷移系統(tǒng)來控制飛行器飛行的高度、速度、方向等等，進(jìn)而保障安全。

    這也是科幻電影當(dāng)中常見的飛行器一接近大型的宇宙飛船，立即會(huì)受到牽引光束牽引到制定降落平臺(tái)降落。

    反重力飛行器發(fā)展肯定是要發(fā)展的，因?yàn)檫@是趨勢，也是一個(gè)文明向恒星級(jí)文明發(fā)展的標(biāo)志。

    母星級(jí)文明只能夠在母星上活動(dòng),    恒星級(jí)文明卻是可以在整個(gè)行星系內(nèi)活動(dòng)，圍繞著橫行活動(dòng)、生存。
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