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    “……蘇少爺你愿意多掏錢，那就比較容易搞定?！?

    鄭勇文副院長咳嗽兩聲，此刻站在四海國際號游艇上，眺望著岸邊中環的高樓大廈，補充說：“他們開始考慮基建的開支，勉強算是個好消息，意味著認真討論過你的方案。不過，現在開始惦記著收錢，也代表了選擇方案b的可能性比較大，如今拿一筆現金，停機坪那些土地，往后還能慢慢開發?！?

    有中行愿意提供資金，其他主動找上門的銀行代表也不少，如果大部分拿土地做抵押擔保，蘇業豪自己只需要掏出一小部分，資金壓力不算太大。

    所以。

    蘇業豪財大氣粗，語氣豪爽，告訴說：“無論是a還是b，盡快拿下就行，又不是打造圓晶代工廠，說麻煩其實也簡單……”

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    二人短暫交談過后，鄭勇文心里再次有譜。

    轉眼又過幾天時間，一套基于b方案的企劃書，新鮮出爐。

    內容大概是花費二百三十億港幣，拿下包括數碼港和住宅用地在內，總共一百四十九萬平米建筑面積的審批許可，租期為五十年整。

    港城土地采取租用制，只租不售，但土地上面的建筑歸私人所有，租期問題其實沒多少影響。

    跑道的總占地面積為一千七百多畝，整體進行規劃設計，以低密度的建筑為主。

    綠化基建部分由上面出錢，碼頭、停車場等等則由蘇業豪這邊掏腰包，并享有經營管理權，公園則屬于公共設施，免費開放。

    不同于厲家的斤斤計較，機關算盡。

    這回蘇業豪的方案挺有誠意，談判速度也比較快，幾天后就開始了正式的討論審核。

    應該是上面特別缺錢的緣故，效率難得快了一回。

    推進速度，超出眾人預期……

    不知不覺。

    時間進入五月份。
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