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    主要是為了提前表明一下發展電動汽車的決心，希望通過蘇業豪打個樣，盡快把產業發展起來。

    因為不缺錢，所以從研發階段，直接就奔著量產去了。

    開上臺的三輛車，最邊上是四門轎跑，外觀跟帕拉梅拉有點相似，線條那叫一個流暢美觀。

    中間是一輛suv，采用寶馬x6樣式的掀背造型。

    最邊上的中型車，造型也挺時尚養眼。

    其他傳統車企希望通過換代升級，迫使用戶養成定期換新車的習慣。

    蘇業豪不走尋常路，一上來就在外觀方向下足了功夫，電動汽車想要生存已經比較艱難，倘若外觀方面再缺少吸引力，公司很可能出師未捷身先死。

    他錢多沒錯，人可不傻，玩的就是先從外觀方面降維打擊。

    聽蘇業豪重點提到，未來的量產車差不多就是這樣，一幫媒體簡直跟瘋了似的，閃光燈能亮瞎他的眼睛，臺上白茫茫一片。

    有車企代表忍不住懷疑，蘇業豪是不是把投資，都用在了外觀設計方面，要不然怎么會設計出如此精致的汽車。

    數據直接顯示在大屏幕上。

    續航從三百六十公里到三百九十公里不等，電池技術差不多已經能做到這一點，但成本很難降下去。

    今天拿出這幾輛車，主要是先讓人看看，距離真正上市，最起碼還要一到兩年時間，價格不是普通消費者可以接受的。

    簡單介紹完，蘇業豪就把舞臺讓給喬布斯，跟喬布斯聯手發布了一款名叫iphone1的手機。

    它采用英寸lcd屏幕，擁有200萬像素的后置攝像頭，配備跟arm以及高通合作研發的處理器，由港城微電子集團負責代工生產。

    滑動解鎖，無線上網，下載軟件等功能，樣樣都不缺。

    要不是為了等這款自研芯片，這款手機年初就可以上市，蘇業豪已經先用了半年的工程機，滋味妙不可言。

    在場的吃瓜群眾很多。

    有些收到邀請的互聯網公司老板，看見蘇業豪點開tvt即時聊天軟件，給喬布斯發了條消息，并且打開谷歌瀏覽器，成功搜索出結果時候，興奮到差點暈過去。

    不用懷疑，等到這一幕被投資者們看見，納斯達克市場必定會會暴走，開始新一輪瘋漲……


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