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    這個意外的消息，讓劉劍很是驚訝。

    臥槽？

    都開始招聘外賣騎手了？

    那家公司竟然還真的搞外賣平臺了嗎？

    要知道在這之前，劉劍可是把這件事當成一個笑話看待的。

    誰成想，現(xiàn)在突然聽到了這么一個驚人的消息！

    回過神，劉劍沉聲問道：“具體是什么情況？”

    “是這樣的..@#%&*@#%@...”電話那頭的男子詳細的把實王品牌今天公布的信息描述了一遍。

    “自己整了一款app？配送員的底薪還能逐年遞增？還交五險一金？公司配備小電驢？”一個接一個的信息，讓劉劍整個人都驚呆了。

    推出一款app倒是還沒什么。

    畢竟現(xiàn)在是互聯(lián)網時代，經過這么些年的發(fā)展，app的開發(fā)技術和環(huán)境早已經成熟，特別是有很多培訓學校的存在，讓程序員成為了一種很普遍的職業(yè)。

    所以，真正讓劉劍感到驚訝的，是配送員的待遇！

    毫不夸張的說，這待遇，已經是目前外賣市場上最高最好的了！

    特別是那個可成長的底薪，更是離譜！聞所未聞！

    劉劍忍不住爆起了粗口：“這特么的不是瞎胡鬧么！”

    “竟然給配送員開那么高的底薪工資，還可成長，你當打怪升級呢？照這樣下去，時間一長，平臺還怎么掙錢？”

    俗話說，外行看熱鬧，內行看門道，劉劍的關注點直接放到了盈利的事情上面。

    外賣平臺表面上看著光鮮亮麗，之前什么數(shù)百萬配送員，日銷累計上千萬單，月活上億用戶等等，看著似乎是一本萬利的局面。

    但是實際情況并沒有表面看上去那么好。

    就拿美團外賣來說，真正盈利還是從去年的2020年才開始。

    而在2020年之前，外賣都是虧損的，并且是一虧就是一年虧數(shù)億甚至是幾十億的那種。

    主要原因自然就是與競爭對手燒錢而導致的。

    其中就有對外賣騎手的待遇高，各種獎勵措施齊上，大致就跟現(xiàn)在實王品牌的招募條件相差無幾。

    可以這么說，在2020年之前，月薪過萬的騎手真的遍地都是，無數(shù)普通階級的群眾蜂擁而入。

    只不過這個局面，在2020年得到了改變。

    等到外賣市場上兩家平分天下后，雙方頗有默契般的，不管是對商戶、顧客還是騎手，他們同時停止了各種補貼、優(yōu)惠政策，并且提高了商戶抽成，降低了騎手的收入和激勵獎金、取消了給用戶的紅包贈送等等。

    基于這些舉措，外賣平臺才真正實現(xiàn)了盈利，并且盈利數(shù)額極其的驚人！

    拿2020年美團外賣的全年營收來說，總營收近700億，凈利潤近百億！

    而在這個近700億的營收里面，有整整600億是平臺商戶提供給平臺的抽成傭金！

    這收入和凈利潤，可以說是暴利了吧。

    這個結果，讓苦熬外賣并燒錢多年的兩家外賣平臺，也算是看到了勝利的曙光，開始了一波名副其實的收割。

    不過，值得一提的是，他們2020年最終的全年財報上，實際情況卻還是虧損的。

    那財報如果被外行人一看，還以為外賣平臺不賺錢呢。

    但真正的原因其實是，那個虧損并不是指外賣平臺不掙錢，外賣平臺已經進入了盈利收割期，不存在虧損一說。

    造成他們繼續(xù)虧損的原因，是因為他們又開始了新一輪的燒錢大戰(zhàn)，向更多的領域開始了擴展。

    也就是說，他們把外賣的凈利潤全部砸到了一個新的領域，妄圖創(chuàng)造更多的營收點。

    而那個新領域就是‘社區(qū)團購’！

    這也是近兩年最熱鬧、最風生水起的一個風口，各種巨頭紛紛入場。

    甚至連搞出行的滴滴也都想著來分一杯羹，加入到了其中。

    而無數(shù)巨頭的入場，自然而然就會點燃一波新的燒錢大戰(zhàn)。

    其激烈程度，不亞于之前任何一場燒錢大戰(zhàn)。

    各個巨頭用各種極其低廉的價格、優(yōu)惠進行補貼，以此去積累用戶，讓‘社區(qū)團購’一下子成為了所有人關注的焦點。

    而優(yōu)惠的價格，讓一窩蜂的普通人下載注冊，并喜滋滋的自發(fā)的向親朋好友推薦著，四處奔走相告，快來薅資本羊毛！

    諸如什么“一毛錢一大盒雞蛋！”之類的。

    這一幕很熟悉，之前有過多次類似的例子了，也是互聯(lián)網最常見的套路。

    顯而易見，這是一波新一輪的用戶習慣培養(yǎng)和用戶積累開始了。
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