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    藤虎點了一根七星香煙說道。

    藤虎開會有點心不在焉，前幾天西村透邀請他拍攝一部關(guān)于奈良女子大學籃球隊的錄像帶，單挑籃球隊隊長，來了場友誼賽……

    “法案補充條款說明，可以用出口汽車的份額，進行用關(guān)稅100%抵扣。”唐毓文蹙著眉補充道。

    汽修業(yè)務(wù)完蛋了。

    途虎汽修店每年消耗的機油保養(yǎng)等化工產(chǎn)品用量，如果按照25%進行交稅，根本無法在市場競爭中存活。

    豐田、馬自達、尼桑、本田、斯巴魯這樣有自持官方汽修店的大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。這毫無疑問是一個重大利好。

    這些車企的可以免稅優(yōu)勢，擴張自己的汽修店，瓜分整個國內(nèi)汽修市場。

    “這很明顯是一個不公平的法案。我可以組織豐島汽修工人們?nèi)タ棺h！”佐佐木小次郎憤憤不平的說道。

    “沒有用的。這是在丟卒保車，用國內(nèi)市場彌補制造業(yè)海外市場的損失。后面還有一系列的扶持資本密集型、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的政策。”唐毓文看著文件上面的資料說道。

    眾人一時間無言以對，他們知道唐毓文說的沒錯，nhk電視臺的新聞也在不斷強調(diào)，扶持制造業(yè)，壯士斷腕，推動產(chǎn)業(yè)升級。

    面對整個國家級別的輪船航線變動，個人的力量太渺小了。

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    半個月以后，有著72家連鎖店的途虎汽修，打包出售給豐田汽車旗下的維修公司。

    藤虎麾下最大的兩支力量之一，豐島汽修工人，瓦解了……

    豐島汽修工人的瓦解，轟動整個東京都市圈的地下世界。

    失業(yè)的工人們一部分加入足立摩托車隊伍，加強了足立摩托騎士們的威懾力。

    另一部分成為familymart物流體系的一部分，補充familymart便利店的配送人手。

    剩下的工人們留在豐島區(qū)、足立區(qū)、墨田區(qū)，四處聯(lián)絡(luò)，暗流涌動。

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