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    失去引擎動力的飛機(jī)，速度會漸漸降低，機(jī)翼提供的升力不足以抵消重力，從高空墜落，這當(dāng)然是底下人看不到的。

    墨窮操控飛機(jī)，直到從極遠(yuǎn)處滑翔而來，跌破云層后島上的人才看得到。

    在天邊，飛機(jī)就只有一個黑點，很快就從島前劃過，之后又兜了一個漫長的圈，環(huán)繞島嶼一周后才降低到海面上方數(shù)百米高度。

    渦扇發(fā)動機(jī)即便沒有動力，飛機(jī)一樣擁有強(qiáng)大的續(xù)航能力。

    而排斥的空氣，就猶如射出去的氣箭，被墨窮所控制落點，它們維持著超高的速度轉(zhuǎn)了一圈，可以撞到墨窮想讓它撞上的任何地方。

    毫無疑問，墨窮熟悉飛機(jī)的每一寸角落，靠著這些氣流，他甚至能托舉著飛機(jī)重新拉高，沖入云霄。

    僅憑借滑翔之能，不斷續(xù)航，渦扇涌出的空氣能推動飛機(jī)各處來轉(zhuǎn)向調(diào)速，做出任何超高難度的動作。

    也就是說，這架飛機(jī)就猶如被一股氣勁包裹，這些氣流去而復(fù)返，托著飛機(jī)在空中不斷翱翔，形成永動。

    當(dāng)然，墨窮不可能一直堅持下去，甚至于讓自己能專心地練習(xí)駕駛技巧，他都是一股腦地把氣流射向天邊的云彩，讓它們不干擾飛行的滑翔。

    不過，臨近海面時，墨窮眉頭微皺，他可以判斷到接下來飛機(jī)雖然能以相當(dāng)安全地方式落在海面，并持續(xù)滑行。

    可這個速度，飛機(jī)一定會破損，甚至左邊的機(jī)翼會先一步遇水，大概率會折斷。

    “還是不行嗎？果然像不作弊比作弊還難……”

    墨窮想靠自己本事完成這個項目，可惜他意識到自己還是差了一點。

    這讓他最終還是只有四百八十分，而之所以會差了滿分二十分，便是別人可以專心地磨練技術(shù)，他卻還得先讓氣流不影響自己。

    這嚴(yán)重拖累了他的進(jìn)步速度，讓他的駕駛技能各方面都比別人少那么十幾二十分。

    “也罷，今天的考試很重要，還是滿分最穩(wěn)妥。”

    墨窮當(dāng)即操控氣流，對飛機(jī)進(jìn)行微調(diào)，令其在海面上空又多滑翔了幾公里。

    漸漸的，飛機(jī)的高度越來越低，低到后面距離海面僅有一米多，竟還在滑翔。

    基本上，這個考試在距離海面一兩米的時候就可以直接落水了，只要姿勢夠平，不讓機(jī)頭或機(jī)翼先行濯水，那么就基本成功了，這架結(jié)實的戰(zhàn)斗機(jī)不會受損。

    不過，墨窮的飛機(jī)卻并沒有這么做，在距離海面僅有一米的情況下，依舊在平穩(wěn)滑翔。

    整個過程，穩(wěn)得令人發(fā)指，飛機(jī)以極快地速度距離海面越來越近，卻始終沒有一下子落上去。

    直至距離海面半米高時，它才終于沾上水了。

    那還是浪打上去的，飛機(jī)依舊在快速地前進(jìn)，平穩(wěn)地緩落。

    海浪翻起來沖刷著飛機(jī)下方，給它帶來不小地摩擦力，為飛機(jī)減速。

    最后，終于令飛機(jī)以極低的速度徹底貼上海面，其落水姿勢，乃是教科書式的完美。

    完美到它直接沒入了海中，半沉下去直接停了。

    要知道，所有人考核此項目，都是最后讓飛機(jī)在海面上打水漂，直到把慣性完全卸掉才停下的。

    可墨窮倒好，他的飛機(jī)穩(wěn)如老狗，硬生生在海面上半米的時候還滑了老遠(yuǎn)，靠著浪就摩擦減速了。
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