第(1/3)頁

    南山汽車的ns2項(xiàng)目，進(jìn)度沒有ns1那么快。

    畢竟兩個(gè)車型的定位是完全不同的，涉及的零件數(shù)量和要求也差異很大。

    這段時(shí)間，南山汽車一邊通過校園招聘吸收了大量的大學(xué)生，另外一方面也從外面挖來了一批中層管理者。

    整個(gè)公司都是處于繁忙之中。

    不過讓人感到放心的是員工對(duì)公司的前途都充滿了信心。

    “蕭總，目前各個(gè)供應(yīng)商的零件準(zhǔn)備已經(jīng)基本完成，質(zhì)量可以滿足圖紙要求。”

    質(zhì)量部的董國華這段時(shí)間也是非常的忙。

    ns2要量產(chǎn)了，質(zhì)量部肯定要跟所有的供應(yīng)商確認(rèn)零件的品質(zhì)達(dá)成情況。

    要不然量產(chǎn)就是一句空話。

    “這一次我們有不是新技術(shù)的零件，這些零件哪怕是出了問題，也是比較難用肉眼識(shí)別出來的。

    質(zhì)量部要做好過程管理，避免不良品流入市場(chǎng)。”

    蕭輝不是專業(yè)的質(zhì)量管理人員。

    不過他卻是很清楚一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)今后發(fā)展的影響有多大。

    前世花旗國的福福汽車和高盧國的雪雪汽車，巔峰時(shí)期都是一方諸侯。

    但是跌落巔峰卻只是用了一兩年的時(shí)間。

    這就是口碑壞了的造成的。

    “您放心，供應(yīng)商的零件還在準(zhǔn)備的時(shí)候，我們質(zhì)量部就已經(jīng)介入其中，對(duì)于零件的質(zhì)量情況都是比較熟悉的。

    這一次，我們的ns2肯定不會(huì)因?yàn)橘|(zhì)量問題而掉鏈子。”

    董國華算是在蕭輝面前立下了軍令狀。

    這要是到時(shí)候出了問題，他絕對(duì)是要承擔(dān)責(zé)任的。

    知道這個(gè)的情況下，他還敢這樣夸下海口，說明質(zhì)量部這段時(shí)間確實(shí)是做了不少工作的。

    “我們現(xiàn)在的車子在市場(chǎng)上慢慢的多了起來，市場(chǎng)投訴也要重視起來，免得被人使絆子了。”

    蕭輝前世可是看多了在市場(chǎng)投訴方面吃過大虧的車企。

    有些問題你覺得不是什么問題，但是在競(jìng)爭對(duì)手的炒作下，卻是能夠讓你脫一層皮。

    而有些問題設(shè)計(jì)的整改成本很高，許多車企心存僥幸，最終付出的代價(jià)卻是更高。

    ……

    南城新城的江戶壽司店。
    第(1/3)頁