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    要不然就白費了南山汽車跟我們共享那些技術資料啊?！?

    會照圖生產零件，跟會設計開發零件。

    那是兩個概念。

    前世2022年的時候，許多國內的供應商都已經具備了照圖生產零件的能力。

    哪怕是類似ecu這樣的控制類零件，也有一些突破。

    但是如果是讓人家配合主機廠進行全新開發，卻是沒有幾家公司能夠順利的完成。

    唐桂中對此顯然是有著清晰的認識的。

    “振華電子想要長久發展，確實是要掌握自己的核心技術才行?！?

    ……

    車輛之家是華夏最火的汽車網站。

    這段時間，各個車企紛紛都冒出來一堆的新聞，讓車輛之家的用戶訪問量快速的增加。

    不過，這還不是最讓他們高興的事情。

    “李總，廣告部這個月簽訂的合同，比上個季度一季度的都要多。

    這些車企，還真是狗大戶啊?！?

    車輛之家廣告部部長盧建生滿臉笑容的給總經理李木匯報業績。

    “最近好像沒有太多新車上市啊，怎么突然多了那么多企業打廣告？”

    “雖然沒有什么新車上市，不過受到南山汽車n5的暢銷的影響，小眾汽車、豐豐汽車他們的suv都有點滯銷了。

    為了扭轉這一局面，他們紛紛準備在明年導入新車型。

    不過遠水解不了近渴，他們也通過加大廣告投入的方式，來改變這個局面。”

    盧建生對于汽車行業的情況，顯然也是非常清楚的。

    “呵呵，這么說來，我們這一次還要感謝南山汽車咯？”

    南山汽車接連兩款新車上市，都沒有在車輛之家打任何廣告。

    之前李木還想著是不是要搞一搞他。

    現在看來，似乎人家也是給自己做了貢獻的。


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