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    排隊進入五十一區(qū)的車輛很多，大概有一百多輛，車型也什么都有，有二十幾輛大貨車，客車占據(jù)了多數(shù)，還有部分轎車。

    這次要進去的人有不少，大概有六百多人，不過這些人的待遇卻截然不同，有的人都被關在箱貨車里，而有的人則被蒙著頭坐在客車中。

    看到這些，陳辰眉頭皺了皺，他有種不好的預感...

    希望不是他想的那樣吧...

    汽車進入五十一區(qū)入口，有點像正常車輛過隧道的感覺，只不過這個隧道是斜著向下的。

    隧道是鋼筋水泥結構的，兩邊都有反光指示箭頭，隧道上方有個像是飛機引擎一類的東西，那應該往外引風的設備，將里面的氣流排到外面。

    不過偌大的基地肯定不會只留有這么一個簡單的排風口的，這個設備只是保證隧道內的空氣暢通。

    五十一區(qū)應該還有專門的換氣口，只是他在外面時并沒有發(fā)現(xiàn)。

    不過再走就一會后，他就知道為什么沒發(fā)現(xiàn)了。

    隧道中雖然有時候也拐彎，可整體來說是在慢慢傾斜向下的。

    連陳辰都沒想到，真正的五十一區(qū)會建在這里！

    在上面的基地中，往后有著一片不高不矮的山脈，基地背靠山脈而建。

    可誰能想到，五十一區(qū)會建在山底下呢？這不是增加施工難度嘛！

    都說華國善于基建，可很少有人知道，米國早在幾十年前就度過了基建熱潮。

    人家曾經(jīng)也是基建狂魔，只是后來國內不怎么需要了，這才自廢武功了。

    國外有不少值得學習的地方，陳辰一邊觀察地形，一邊仔細分析著這里的建筑。

    在山里掏個空間出來，這是正常的，華國自己就沒少干。

    可在山底下建造地下工事，這就比較罕見了。

    他的神識在巖石中很難延伸太遠，不過通過仔細觀察，他也慢慢知曉了其中的門道。

    這座山看似普通，其實是個純巖石山脈。

    尤其山基部分，那是由大片大片的巖石組成。

    這種山如果在華國，早就被人買下來開采石料了。
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