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    不過問題總是要解決的，十八億債務強行壓給投資商，是肯定不行的，也沒有哪個投資商會愿意接受。

    最后經過艱難的談判，香江盛世投資公司才正式的接手了江河汽車制造公司，十八億元的債務也由重組后的盛世汽車公司承擔。

    不過西江省也做了很大的讓步，首先是西江省只占了百分之五的股份，另外盛世投資公司的收購價也降到了五億元，享受三年免稅優惠政策，經過與銀行的協商，十八億元債務免除了三年的利息，三年后開始分五年償還，并且享受低息的待遇。

    銀行方面多少還是要給地方政府一些面子的，而且江河汽車廠重組之后，如果能夠盤活的話，流動的資金可不是一個小數字，對于銀行的業務方面有很大的影響。

    西江省政府讓出了百分之二十五的股份，幾年之后可是又后悔的腸子都青了，不過這是后話，暫且就不提了。

    收購完成之后，就是怎么把廠子盤活了，雖然已經決定了以后要走新能源汽車的路子，但那個都是以后的事情，現在當務之急是要讓廠里的工人有活干，沒有活干可不行，工人不上班，工廠也是需要養活這些工人的，至少基本工資你要給吧！

    所以生產還是不能停下來，必須恢復正常的生產，哪怕是生產一些過時的老款車，那怕是要虧本，但也比停產要強吧！

    王明儒召集所有人開了一個全體大會，在會上宣布了二件大事。

    “各位全體公司的員工們，想必大家都已經知道了，我們的公司已經改組，成立了盛世汽車制造有限公司了。”王明儒面對全體五六千名工人說道。

    “我是新公司的董事長，也就是你們大家的新老板，做為一個老板，我出錢投資，收購了這家汽車制造公司，是想要做一番事業的，也是需要獲得回報的。”

    “但是，如果重組之后的新公司，繼續走以前的老路，不做出任何改變的話，是肯定不行的，也是肯定賺不到錢的。”

    “如果不賺錢了，我的投炎就是失敗的，但我想對大家說的是，既使我的投資失敗了，這點錢我還虧得起，可是我們這家汽車制造廠，以后還有機會嗎？還會有像我這樣的投資商，愿意接手嗎？”

    “我想肯定是很難找到另一個投資商，愿意接手我們這家汽車制造廠了。”
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