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    直沽寨。煈

    在過去數(shù)年的每次戰(zhàn)爭中，這座海運(yùn)樞紐都會(huì)遭到敵方的針對(duì)，承受相當(dāng)?shù)膿p失。但每一次戰(zhàn)爭過后，它又總能急速地恢復(fù)，進(jìn)而更加膨脹。

    此刻將至深秋，海上風(fēng)浪漸大，海風(fēng)也漸帶些涼意，但海面距離冰凍還遠(yuǎn)。有經(jīng)驗(yàn)的水手掐指一算，估摸著大概還要兩個(gè)月以后，遼東和高麗兩地的港口才會(huì)冰凍。那時(shí)候海冰綿延數(shù)里乃至數(shù)十里，海上通路完全隔絕。所以這會(huì)兒就得格外抓緊，安排船隊(duì)入港、上貨才行。

    定海軍控制中都以后，他們的領(lǐng)地就不再是隔海相望的兩塊，而成了一個(gè)完整的半環(huán)。理論上講，陸上運(yùn)輸就此打通，對(duì)海運(yùn)的依賴會(huì)減少些，但實(shí)際并非如此。

    大金國道路、遞鋪、驛傳體系的建設(shè)，始自天會(huì)年間，完善于泰和年間。負(fù)責(zé)將之完善的，就是時(shí)任工部侍郎，現(xiàn)任大金國尚書右丞的胥鼎。期間還曾有過快馬交遞一日七百里，為世宗皇帝輸送荔枝的事跡。

    不過所謂的完善并未能延續(xù)很久，因?yàn)樘┖湍┠暌院螅蠼鸨闩c蒙古廝殺不斷，各地的驛卒、驛馬被不斷抽調(diào)，驛站、驛路也急速遭到破壞。眼下定海軍所繼承的，是支離破碎的道路，逃散一空的養(yǎng)護(hù)人力和宛如廢墟的附屬建筑，想要將之恢復(fù)舊觀，恐怕沒有三五年難見成效。

    所以海上交通依舊熱火朝天，按照直沽寨里頒發(fā)引目的記錄，不少海商的生意比去年好了數(shù)倍。南朝倒是一度阻斷北方的糧食需求，但此舉徒然使得糧食交易價(jià)格大漲，待到價(jià)格回落，各種物資的出貨量只有比原來更多。于是直沽寨里的抽解金額也翻著跟頭往上走。

    集散的貨物數(shù)量增多，駐留往來的商賈數(shù)量增多，連帶著附屬的店鋪、倉庫、碼頭、城塞一直都在擴(kuò)張。到現(xiàn)在，直沽寨已經(jīng)不是先前那個(gè)順著信安海壖綿延的長條狀，而成了往潞水和盧溝河上游延伸的“丫”字形，“丫”字的左右兩個(gè)斜杠，把武清縣城都要包括進(jìn)去。煈

    甚至再往上游，當(dāng)日陳冉率部和蒙古人廝殺的時(shí)候，陸續(xù)建造過多個(gè)臨時(shí)營壘，這些營壘周圍，也都憑空多出了馬廄或者連綿房舍，用來出租獲利。

    郭寧知道，這其中有些是商賈們自行建立的，有些是左右司下屬的盈利機(jī)構(gòu)建立的，也有些是本地將士們拿著自己的軍餉和賞賜，湊份子建起來撈外快的。

    軍隊(duì)經(jīng)商是忌諱，但武人們以私人身份經(jīng)商是否合適，又是否管的住，郭寧還沒想明白。所以姑且睜一只眼閉一只眼。
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