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    “陳醫官，醒醒！到禮成港了！”丁郎中連聲大喊。

    其實不用提醒，陳自新沒睡，他也已經感覺到自己躺著的軟兜猛向一側傾斜。他所在的這排軟兜晃在空中，而對面那排人全都撞了墻，哪怕已經睡著的人，也哎呦哎呦叫著，被驚醒了。

    換做剛登船的時候，這種情形會讓很多人吃驚，覺得是不是即將遭難。

    后來沿途航行，和船上的水手慢慢熟悉，聽他們講些海上的傳奇。時間久了，大家就明白，這種轉向比在深海中揚帆迎風還要劇烈，只可能出自兩種情況，要么是即將與海寇接舷廝殺，要么是在調整船身角度，預備進港。

    海寇自然是不會有的，就算有，一來他們不至于出現在高麗國最大港口附近。

    二來，則是隨著海上往來的頻繁，訓練有素的船工數量擴張，鎮路也日趨普及，原本貼著遼東的老鐵山水路已經大致停用了，轉而是從登州出發直接橫渡黃海的航路十分繁忙。

    船只數量多了五倍不止，而海路距離只有原先的三分之一，這就使得海寇已經很難找到可供從容劫掠的余裕。

    更重要的是，陳自新一行人搭乘的，是大周所建，仿南朝規格的福船。

    這種船只最近在北方的軍隊和商隊里越來越多，外觀又很近似。有些無良海商就連旗幟都仿得和大周海軍差相仿佛。據說東南面的海域上，好幾次有海寇自己以為在威懾商船隊，結果撞上了出海訓練的大周海軍，當即便遭一通亂殺。

    這種事情發生過好幾次以后，海上治安好了很多。至少傳說中的兇殘海寇，陳自新等人是從沒見到，一路上都很安全。

    既然沒有海寇，那就只能是在進港。

    陳自新懶洋洋地從軟兜翻身下來，把袍子往腰帶里掖了掖：“昨日船經紫燕島的時候，我聽王船頭說，今日要過急水門水道，進至禮成港碧瀾亭。急水門顧名思義，肯定不那么好走，這會兒船只連續調轉方向，大約就是在水道里閃轉騰挪了……”

    丁郎中舉起了大拇指：“有你的！”

    兩人一前一后，走出艙室。

    兩千料的福船，在地面上看來覺得大如山岳。真正在船上生活一陣就知道，其實空間還是狹小。甲板下的艙室分成幾隔，每隔都只能勉強只腰。在這種掉空間里，隨著晃晃悠悠的吊床，頭幾天還覺得新鮮，后來就似酷刑。

    待到同艙的伙伴因為暈船而上吐下瀉，吐和瀉的成果又一時清理不了，都在艙里發酵，那氣味真是無法形容。
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