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    即便是如此，保加利亞經(jīng)濟(jì)的冬天還是來了，出口貿(mào)易額的急劇下降，很多企業(yè)開始陷入了入不敷出的境地！

    ……

    為了生存下去，許多中小企業(yè)被迫轉(zhuǎn)型。于是令世人震驚的一幕出現(xiàn)了，一個(gè)從事國際貿(mào)易的小公司，搖身一變成為了建筑公司！

    一個(gè)個(gè)都市白領(lǐng)，化身成為了工地管理者，帶著員工們成為了保加利亞道路建設(shè)大軍中的一員！

    斐迪南不得不慶幸，現(xiàn)在是19世紀(jì)末，還沒有經(jīng)歷過嬌生慣養(yǎng)的年代，大家還是坐得了辦公室，也上得了工地！

    不管怎么說，就業(yè)崗位保住了！

    至于工程質(zhì)量？現(xiàn)在汽車才剛冒頭，想要普及還早著呢？這會(huì)兒修的都是俗稱的“毛路”，既沒有瀝青也沒有混凝土，只要填平夯實(shí)就行了。

    反正都是跑馬車的，公路的質(zhì)量要求還真的不高，等未來汽車普及了，想比這些路基早就穩(wěn)固了，到時(shí)候再向上加就是了！

    ……

    撒切爾夫-托斯就是其中的工地大軍中的一員，俗稱“包工頭”。

    原本撒切爾夫-托斯是一家紡織品加工廠的老板，主要從事國際貿(mào)易，但是經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)后，他的產(chǎn)品就賣不動(dòng)了。

    受限于保加利亞的勞工保護(hù)法，他也不能無故裁員，現(xiàn)在產(chǎn)品賣不動(dòng)，生產(chǎn)也暫時(shí)停了下來，總不能白養(yǎng)著人吧？

    恰巧保加利亞又正在大搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，頭腦精明撒切爾夫-托斯就去工商部門注冊(cè)了一家勞務(wù)公司。

    然后紡織工人，就變成了建筑工人，他也正式成為了包工頭中的一員，通過以往的人脈，成功的混進(jìn)了建設(shè)大軍的隊(duì)伍中！

    “保倫你小子給我快點(diǎn)兒，沒吃飯么？比不上隔壁的工程隊(duì)也就罷了，不要連女工都比不上！”撒切爾夫-托斯怒吼著

    沒辦法，勞務(wù)公司真的是只能掙點(diǎn)兒幸苦錢，尤其是保加利亞政府的工程，把所有的開支都卡得死死的。

    再加上紡織廠中多是女工，勞力有限，現(xiàn)在撒切爾夫-托斯的勞務(wù)公司也僅僅是能夠維持住，和之前的國際貿(mào)易相比，那個(gè)利潤是差了太多，所以他的火氣也是日漸高漲！

    保倫卻沒有理他，依舊不緊不慢的干著活，最近這些話他都聽得不耐煩了。

    不光是他，基本上廠子里為數(shù)不多的男工們都是他怒罵的對(duì)象，和其他的建筑工人們相比，他們干活的效率差遠(yuǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到撒切爾夫-托斯的心里預(yù)期！

    如果是這么要求女工的話，會(huì)有損撒切爾夫-托斯本人的形象，容易被人認(rèn)為是苛責(zé)員工，畢竟女人的體力總體而言都要差些，不能用一樣的標(biāo)準(zhǔn)去要求！

    對(duì)有志于在保加利亞上流社會(huì)混的撒切爾-托斯來說，道德修養(yǎng)上是不能留下污點(diǎn)的。

    至于男的就無所謂了，你比同行差，罵你幾句也是可以理解的，反正只要不因此扣工資，大家都是可以接受的！

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