第(1/3)頁

    “所以你真就什么都不懂唄？”飛機駕駛艙內，徐離窩在右座副駕駛座椅里，看著手機上公司內網的“新鮮出爐”的處罰通告，當場無語了：“寫帶飛日志不是標準操作嗎？你這都能忘的？”

    徐離左邊的洛冰顏小臉通紅，半天才小聲支吾起來：“我都跟你說了，別選我當帶飛教員。別的教員在聘任之后都會有半年左右的適應期，然后再收學員的，哪有我這樣剛聘任就帶飛的？很多帶飛的程序我都不知道，帶飛日志沒有填也不能怪我啊！”

    帶飛日志是專門針對帶飛教員的教學記錄，而且主要應用于教員帶飛自己二副學員的情況。之所以存在這種規定，主要是因為有些不負責的教員享受著教員工資，但是不愿意承擔教員的帶飛義務，尤其是帶飛低號位的副駕駛。因為這類副駕駛的帶飛需要付出更多的精力。而低號位副駕駛階段是奠基整個飛行員操作習慣的重要時間，決不能因為某些不負責任的教員而使得學員的基礎出現問題。

    為了增加教員對帶飛日志的重視程度，公司對此制訂了強制規定，只要缺失了帶飛日志的填寫，整個教學組都要扣分的。

    所謂的教學組就是教員和學員的合稱。每個季度都會對各教學組的考核分進行評估，要是排名靠后，不僅僅要扣錢，嚴重的還要停飛的，而且是全公司公示，著實丟人了些。

    結果徐離和洛冰顏建立帶飛關系后的第一次飛行，洛冰顏就忘了填帶飛日志，今天飛行部的部門文件欄上就有了對此的處罰通告。

    在徐離看到這個處罰通告的一刻，也表示他們的教學組已經被扣分了。唯一值得慶幸的是，這個處罰公告只是限于飛行部的部分文件，并沒有全公司公示，還算是保住了些許顏面。

    徐離嘆了一口氣：“你總該回憶回憶還有什么要做的，這次航班別出問題了，再扣分，咱們的教學組就成倒數了。你想要剛成教員就領個倒數第一？”

    洛冰顏性子軟，被徐離這么一說，不但不惱，反倒是不好意思起來：“應該是沒有了，咱們這種不是左座帶飛的情況，除了帶飛日志，其他的應該是沒有別的文字工作了。不過，這個月我都不能帶飛了，正好學習學習，我后面再問問別的教員。”

    徐離收起手機，看了一眼洛冰顏，沒有再說什么。如果單從二人的對話中，很難意識到洛冰顏是教員而徐離是學員，從觀感上，徐離才是起主導作用的那個。
    第(1/3)頁