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    因為是貝海洋全速回程，所以只用了不到3個小時就回到了近地軌道，在這里他還要過一個坎，考驗飛機在那次槍擊中到底有沒有受到什么傷害？

    一個小時前，女神-09號在20千米高處開啟了傘降模式，因為在月面上貝海洋用起落架把女神的尾翼升降舵給撞飛了！

    其實真不怪他黑，他也是沒別的地方可撞；撞機身他可能會自己也倒霉，因為撞不動，就只能撞像尾翼這樣比較單薄的地方。

    這種情況下其實有兩種解救的方法，一種就是傘降，一種是在近地軌道等另外一架空天飛機把他們接回去。

    方法沒有好壞之分，傘降固然會把飛機拆的稀巴爛；接應的方法也沒好到哪去，看起來好像保存住了飛機，其實尾舵壞了飄在太空中也弄不回去，也就是個擺設，在太空環(huán)境停留的時間過長，還指不定出什么毛病。

    73區(qū)的人決定傘降回去，更大的可能是不想讓人看到他們的慘樣。同樣的道理，玫瑰的人也不想讓人看到。

    所以弗朗索瓦就很直接，“貝機長，如果飛機可控，我們還是希望能正常降落，不要興師動眾的讓其它飛機來接應我們；當然，決定權在你，在安全的前提下。”

    貝海洋可不敢打包票，“我只能說飛著看，在20到30千米處嘗試飛機的各個系統(tǒng)，如果都沒什么問題，我當然會選擇正常降落，可沒興趣再來一次空中被救援。”

    看著不解的蘇小小，解釋道：“最安全的做法就是空中救援，玫瑰的人有顧忌，咱們可沒有。

    之所以不用是這太耽誤時間，要調(diào)派太空飛機，找合適有經(jīng)驗的機師，再太空對接等等，怎么也得至少7，8個小時才能落地，既耽誤玫瑰傷員的救治，也會影響我第一時間尋找貓咪。

    它們能扛饑餓的時間不會太久，二爺好點也扛不過半天，大黃更不用說，2個小時嘴里不嚼點東西就難受，所以我們必須盡快落地，我才能安心的和它們建立聯(lián)系。”

    蘇小小點頭，“如果不行就直接傘降？”

    貝海洋一笑，“是的，其實傘降才是最快捷的落地方式，就是有點丟人。不過既然米國人都無所謂，那我也沒什么可在乎的。”

    握了握蘇小小的手，“我一定能保護你的平安，相信我。”
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