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    薛崇秀補(bǔ)充了一句：“這個航線比較成熟，舵手、水手、領(lǐng)航員這些都比較多，經(jīng)驗豐富，我們一開始走的就是這個路線。”

    上官婉兒點點頭，凝視輿圖片刻，又問：“廣州呢？走的又是什么航線？”

    張昌宗點點輿圖上廣州的位置，道：“廣州能去的地方就多了，師父請看。”

    從廣州出發(fā)的海船多是走的遠(yuǎn)洋航運(yùn)，航線就有好幾條，從南海走，循著印支半島東海岸走，越過暹羅灣，順著馬來半島東岸南下，可以去到蘇門答臘島和爪哇一代；也可以從馬六甲海峽走，橫越孟加拉灣行至印度半島南端。從這條航線走，途中經(jīng)轉(zhuǎn)一下，從印度半島的西海岸走，可以霍木滋海峽走，去到阿拉伯半島，再從阿拉伯半島出紅海，最遠(yuǎn)可以去到東非海岸。

    這個路線就是后世著名的“海上絲綢之路”。張昌宗作為胎穿的半個唐朝土著，后世新聞里連續(xù)轟炸了那么多，他當(dāng)然是知道的。

    張昌宗一直以為古代的航海技術(shù)要到明朝才會有大發(fā)展，沒有足夠的技術(shù)，是無法支撐鄭和七次下西洋的，但查了資料后才知道，海運(yùn)并非明朝獨有，隨唐時期就已經(jīng)很熱了。

    成為唐朝土著后，仗著能經(jīng)常出入宮禁，又有女皇寵愛的情況下，查閱了不少宮里收藏的書籍和資料，綜合前世知道的，倒也摸索、分析出許多東西來。

    薛崇秀又是個很有經(jīng)濟(jì)頭腦的人，一眼就看出在唐朝貨棧和柜坊是很有錢途的行當(dāng)，加之她娘還是太平公主，要錢有錢，要權(quán)有權(quán)的情況下，她無論加入哪個行當(dāng)，都比旁人容易。這么積累著，有錢了就投到船廠，大力的發(fā)展造船技術(shù)，為遠(yuǎn)洋航行做準(zhǔn)備。

    薛崇秀帶著笑，眼神透著別樣的神采，插話道：“我們的船隊，高麗、新羅、百濟(jì)、倭國，甚至再遠(yuǎn)的阿拉伯半島、印度半島都跑回來了，經(jīng)過一年的準(zhǔn)備，在季風(fēng)季來臨前，今年打算派出一隊目的地是東非半島的船隊，為了給船隊壯行，我與六郎當(dāng)親臨現(xiàn)場。”

    張昌宗也是一臉的興奮，連連點頭：“沒錯！東非海岸啊，我也好想去，可是，不知道要歷時幾年才能回來，我也脫不開身，要不然，能親自去就好了。”

    唐朝時的東非，唐朝時期的阿拉伯半島，唐朝時期的印度半島，只是想一想就心馳神往，有種見證歷史的興奮，可恨他走不開啊！

    薛崇秀也是一臉又興奮又遺憾的神情贊同的連連點頭，這倆兒難怪這么合拍，骨子里都有一點大無畏的冒險精神來著。

    鄭氏莞爾，搖搖頭，卻也沒多嘴，倒是上官婉兒目瞪口呆，看著這興奮地小兩口，納悶的問：“你們這般遺憾做甚？話說六郎的目的不是想弄一個島嶼嗎？怎么又變成遠(yuǎn)洋航行了？”
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