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    關友同滿不在乎的說道：“你的意思是，直接放棄了？這樣也好，杰克先生可以找沙蘭問一問也行?！?

    “不是不是”凱森急忙擺手道：“關先生，我不是這個意思?！?

    關友同笑了笑說：“創業容易守業難，凱森先生可要把你家老爺子的產業給維持下去，不能丟了他老人家的臉面才是?！?

    “是是是！”凱森急忙說道。

    “行了，多的話我也不多說了，拼不拼凱森先生自己拿主意，畢竟你還有反悔的余地，我這還有事就先走了。”

    “我送送關先生?！?

    “不用客氣。”

    送走關友同，凱森收起了那副恭維的姿態，深深地皺著眉頭，憂心忡忡。米邦進來，對他們美倫可不是一個好消息，可是無論如何他也不能把他的家業丟掉。

    有時候做生意就是這樣的，你上了這條道就不可能安穩，只有硬著頭皮跟人干。

    隨著地皮分別被米邦、沙蘭以及美倫拿走，各大公司都在瘋狂招人建設港口中轉站，巴拉馬五大港口城市一下子變得火熱起來，巴拉馬的就業率一下子也提升了上來，就光是美倫運輸就拉動了一萬多人到港口基建。

    其實倉儲的建設很簡單，就是拉鐵皮，用鐵皮圍倉儲，建立世界中轉站，提供囤貨，中轉服務。

    港口一下子提供了五六萬員工的就業率，巴拉馬政府自然是笑開了花，這種簡單的拉鐵皮建倉儲沒什么技術含量，是個人都能干，至于倉儲內部的結構也非常簡單，就是挖地基，買電梯，瘋狂的加高，連樓梯都不用。

    這還只是初期的圍建倉儲，后續還要工作人員入職，過來上工的以后可以留在港口繼續工作，因為中轉站建立起來，需要的員工也是海量的。

    于是乎，陸飛來到巴拉馬，直接又或者間接的給巴拉馬的經濟復蘇打開了一條康陽大道。

    只要世界中轉站建立起來，巴拉馬內部足夠穩定，將會帶動越來越多的各國企業入駐。

    所以巴拉馬城為世界金融中心不是沒有道理的，這是天生賜予他的經濟地位。


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