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    拼價格唄，這是所有行業競爭都要使用的手段，你扛不住，就嘿嘿。

    “他問，那我們應該怎么做？”關友同看著陸飛問道。

    陸飛笑著說：“窮則變，變則通，只要我們不貪心，生意自然而然就來了。”

    “什么意思？我還是沒聽明白！”凱森搖了搖頭。

    陸飛見到他們懵逼的模樣，笑了笑道：“我不是讓你們準備了兩三百人的公關團隊嗎？讓這些人去這些港口國家的運輸公司去談，跟我們美倫合作，他們運輸的貨物到了美倫集中站，我們提供分揀分運的服務。”

    “簡單的來講就是，他們的運輸公司運輸的貨，運到巴拉馬來，我們負責給他們的貨歸類，再合并運輸到對應的國家，我們只掙中轉的錢和分運的錢。現在運一噸貨，從東方到西方多少錢？”

    關友同一邊聽，一邊給凱森翻譯，凱森聽得眼珠子直轉，然后開口道：“如果走巴拉馬運河，均價是150美元一噸。”

    “那單獨到巴拉馬只需要差不多75美元一噸了？”陸飛問。

    凱森點了點頭道：“差不多！”

    陸飛想了想說：“如果不考慮返航問題，單程是不是40就可以做了？”

    聽著關友同的翻譯，凱森搖頭說道：“賬不是這么算的，我們通常運貨到終點有很多個，也都會停靠一段時間，等有貨了，再返航，不可能空船返航的，所以，我們也都是算單程的錢，當然了，時間也耽誤了，沒有那么巧船到了對岸就又有貨回頭的。”

    “呃……”陸飛點了點頭，“那意思是耽誤的還是時間，跟錢沒太大關系了。”

    凱森說道：“也有些關系，畢竟每次返航不可能一直等待下去，那頭在等著用船，這頭沒有生意，算算油費，如果不虧本，就回了，當然，有時候虧本也會回，說不準。”

    陸飛笑了笑說：“你這算的是經營情況，我說的是單價。”

    凱森點頭道：“我知道，我就跟您說一下這個情況，總之船在滿載的情況下一般都是150一噸，非滿載的情況下那就另說，如果雇主著急，有人愿意出1000一噸的也有。”

    兩人互相說著話，看著陸飛，陸飛正在盤算著，一邊翻著眼睛，一邊低頭看著地圖，眉梢挑著。


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