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    今年，英租界幾乎所有的人力車，全部去工部局驗車了，街上等客的人力車，自然就少了。

    路承周對此，也沒有很在意。

    畢竟工部局的意思，他一個下屬機構的人員，根本沒有發言權。

    快下班的時候，路承周騎著自行車準備回去，在五十一號路，他看到垂頭喪氣的張保頭。

    “張保頭，你的車驗了？”路承周手捏了下剎車，自行車準確的停在張保頭的車前。

    “檢查的人太多，白等了一天，明天還得去。”張保頭看到是路承周，嘆息了一聲，無奈的說。

    幸好路承周給了他五圓的跑腿錢，否則今天他連吃飯都成問題。

    “人多就過兩天再去嘛。”路承周笑了笑。

    整個英租界，“起英國捐”的人力車，超過了八千戶。

    這么多人要檢查，就算一天檢查一千輛，也得八天。

    況且，以英國人的辦事效率，一天才檢查五百輛，已經是最高效率了。

    “如果不檢查，就不能上路，一旦被查到，要罰款的呢。”張保頭嘆了口氣。

    他當然知道，邊跑邊接受檢查。

    但工部局那邊，可不會替人力車夫著想。

    他們只希望，將所有的人力車全部檢查一次。

    “那怎么辦？”路承周詫異的說。

    英國人做事，是很古板的，他們不會為了方便人力車夫，就加快檢查速度。

    “明天繼續排隊唄，路警官，能不能給我求個情，明天讓我早點檢查？”張保頭一臉希冀的望著路承周，哀求著說。

    “這是工部局的事，你們可以推選代表，與工部局商談嘛。”路承周笑了笑。

    他在工部局那邊，并沒什么熟人，實在沒辦法幫到張保頭。

    路承周唯一能做的，是給張保頭出個主意。

    “人家根本不理，我們有什么辦法？”張保頭苦笑著說。

    海沽有個人力車公會，只是，公會在工部局面前，一點作用也沒有。

    英國人，才不會理你的什么人力車公會呢。

    他們只要求，所有人力車，都要接受重新檢驗，否則一旦發現，沒有檢驗就上路拉客，車夫要拘押，車子要扣起來，還得罰錢。
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