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    過去這樣的事是做不來的，從南方衛所運一批火器到北方，基本上跟工料成本價差不多了。

    但現在不一樣，各地的鐵路熱火朝天，極大減少了陸路貨運成本，甚至各衛的鋼鐵礦產都在向北洋聚集，這些火器無非只是在車廂里填個縫而已，只有賺沒有賠。

    這樣以來，萬歷認為出口火器確實有利可圖。

    而另一方面，隨北方口外鐵路修造愈善，廣闊天地的局勢卻越來越亂，大的流寇幾乎一經出現就會被快速剪滅。

    但小股馬賊卻層出不窮，難以指望軍隊平息，給商賈帶來很大麻煩的同時也讓朝廷蒙受許多損失。

    甚至在萬歷十一年，還出現過青龍軍列被馬賊劫持的大案。

    一伙馬匪在夜間突襲了一列運載糧食開往西方的青龍，而后趕在護路隊到來前將工人統統捆了放在路邊。

    拆了一截鐵軌，把大青龍從軌道上拿下來，龍頭用十二匹馬牽引，冒著嗚嗚的黑煙在蒙古草原上奔馳——直接成了馬匪的移動大營。

    從那時候起，萬歷是真的生出了以良民制暴民的心思，自個兒從內庫里掏出白銀二十七萬入股商會，讓其快速擴張，對口外商賈加大對火器的支持。

    下派錦衣衛在口外各個商站巡檢司收集、公布馬匪的畫像、特點、規模等信息，以北方火器商會一成股息作為每年的總懸賞，于集寧發布懸賞，準軍民自募不超過二十人的壯勇隊登記后自行捉拿，并承擔護路使命。

    其實這也是萬歷吸收了東洋軍府以商賈橫行大東洋的經驗，誰都知道這天下有許多強悍之人，設一道關卡紅線，進來就得遵紀守法，出去不但隨你意思還給你把后勤工作做好。

    最為重要的一點是，火器商會所有據點全部設立在大明金國北方邊境，即使這些人野慣了，回來找麻煩，也有俺答汗創立的金國作為緩沖。

    只不過這樣一來，萬歷是隨了心愿，口外搶火車的事基本上不會發生，但相應的是外面確實越來越亂了。


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