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    “一二、三！”

    “砰——”

    七月中旬，在大明還在革新衛所的時候，海外孤懸的琉球府似乎成為了唯一的凈土。

    北港船廠，后世基隆一帶，此刻可以說是人聲鼎沸。

    琉球府近一百三十余萬人，其中有近四十萬居住在北港這塊盆地上，而作為唯一有經濟產出，打工賺取銀錢的地方，北港船廠便居住了五萬余人。

    這五萬多人中，近萬人清一色的都是廣東、福建、浙江一帶的船工師傅、學徒遷移而來。

    在這里、學徒工錢每月六百文，師傅一兩五錢。

    自天啟二年臘月籌備建設以來，自天啟四年五月，這里一直在制造學習天津船廠的軍艦和商船。

    盡管技術上還不如可以建造出上萬料的天津船廠，但在同時起步的龍江、南港、旅順、北港四大船廠中，北港穩居首位。

    到目前為止，北港已經可以熟練的制造出八千料的商船和補給船，以及五千料的丙等軍艦。

    市舶司的繁榮、變相帶動了南、北港和南京等三地的船廠，海上的巡檢司搜查得緊，過往海商只好按照市舶司的要求交稅。

    雖然海商們不斷地輸送“潤筆銀”給江南諸黨文官，但他們自天啟三年以來一直處于被打壓和被朱由檢壓制的狀態。

    加上朱由檢一副要征收陸上商稅的模樣，誰還有心思去管海商？

    這個時代的海商和東西方貿易量，雖然達到了上千萬兩銀子，但實際上單純的收稅只能收取一二百萬兩銀子的關稅。

    真正想要賺銀子，只有壟斷海上貿易的貨物，而市舶司正在走這條路子。

    大明所有海上貿易，經過市舶司的監督和巡檢，逐漸形成了“原料場—皇店—市舶司—海商—交易”的一個封閉環。

    所有海商在皇店購買貨物后就開始給市舶司交稅，而交稅后市舶司開取證明，船只才能掛上皇店的鐵牌，進行近海和遠洋貿易。

    不過這樣的模式也不是沒有好事，因為隨著市舶司的壯大，海軍十二衛也會派出艦隊，固定保護航道。

    除此之外、海軍十二衛也在盡力的打擊大明海域內的所有海盜，這樣的打擊力度，正在逼迫海上的所有大明武裝商人轉變為單純的海商。

    一些打著海盜旗號進行海上貿易的人也不得不改頭換面，老老實實的交稅。

    不是他們不想反抗，而是當他們看到總噸位超過二十萬噸的四支甲等艦隊的時候，心里的反抗之心瞬間熄滅了。

    大明的造船速度有多快？這點從嘉靖年間的《南船記》就能看出，工部七月下令，九月龍江船廠便戰船下水。

    朝鮮之役，大明諸多船廠甚至還沒有發力，就建造出了上百艘戰船。

    盡管那些戰船的規模還不如眼下的丙等軍艦，但當初的船廠也比不了現在的船廠。

    大明五大船廠，常年工作的工匠和民夫總數達到了二十多萬人，遠超萬歷年間的規模。

    這還是四支甲等艦隊建造結束后，船廠放慢速度的結果，如果按照巔峰時期來算，天啟三年的五大船廠，工匠和民夫人數突破了四十萬。

    這樣龐大的規模，一開始是為了軍艦建造，但隨著軍艦的逐步完善，五大船廠開始轉向了民用商船的建造。

    尤其是在市舶司徹底穩固了海上地位后，大明大量商賈紛紛拿著銀子前往了各大船廠，就如今日一般……

    “船主、這些商船若是裝上撞角，恐怕一擊就能把紅毛夷和大弗朗機人的戰船撞沉。”

    “嗯，運載的貨量也足夠多。”

    北港船廠的碼頭上、在來來往往數萬民夫和工匠勞作中，道路上也不乏可以看到前來購置商船的海商。

    不過和以往不同的是，這次北港迎來了一個大客戶。

    一艘還沒有完工的六千料商船下，一名五十多歲的海商伸出手撫摸著商船，而他的身邊圍著大大小小上百人。

    這個海商有個響亮的稱呼，漢人領袖“甲必丹”，當然、他更喜歡自己的本名，李旦……

    李旦是著名的海商，祖籍福建泉州人，萬歷年間于菲律賓經商，因與當地的西班牙統治者不合，轉至日本九州島定居，成為當地華僑領袖。

    在之后的三十多年里李旦籌組商船，于日本、大明、琉球、東南亞各國間從事海上貿易，據傳德川家康統一日本的道路上，就曾受李旦資助。

    由于麾下船隊過于龐大，他被南洋的歐羅巴人尊稱為“甲必丹”，這是他們對當時漢人領袖的最高稱呼。

    不過、李旦再強大也是個人，當市舶司開始發力的時候，所謂的甲必丹也需要老老實實的低下頭。

    當他在南洋和大明沿海的貿易受阻，他當即便帶領自己麾下的所有船主南下，來到了北港準備和市舶司商討海上貿易的事情。

    剛剛開口說話的，便是李旦集團中的二把手顏思齊。

    不過相比李旦只是為了做生意而南下，顏思齊的南下有些狼狽。

    上個月、顏思齊聯合楊天生、陳衷紀、鄭芝龍等二十八人拜盟為兄弟，立下誓言：“生不同日，死必同時”。

    之后、眾人推舉顏思齊為盟主，謀劃推翻德川幕府統治，在日本建立政權，接受明朝冊封。

    只是不等他們動手，事情就因為叛徒的出賣而泄露，德川幕府隨即遣兵搜捕，而顏思齊也只能率眾倉惶分乘十三艘船出逃。

    之所以說他們是一個集團，但是李旦卻不受影響，主要是因為李旦主要還是從事明面的海上貿易，而顏思齊則是負責暗地里的保駕護航。

    一個是商人，一個是海盜，身份各不相同，卻能合作共贏。

    因此、當李旦知道市舶司崛起，海上貿易即將變天的時候，李旦主動叫人前往九州島，找到了躲避追兵的顏思齊等人，并且說明了原因。

    市舶司對海盜的打擊力度，以及海上的新規矩都在說明一件事，那就是想要做海商，必須得聽市舶司的話。

    就這樣、李旦和顏思齊等人走琉球群島南下，在一個月后抵達了北港船廠。

    在進入船廠之前，他們親眼目睹了一支乙等艦隊的經過，那七千料的主艦和其余五千料、三千料的其他輔助艦船讓人震驚，雙股顫顫。

    這也是為什么一進入海港，當他們發現可以購買大型商船的時候，顏思齊第一個開口的緣故。

    對于他的提議，李旦也十分認可，只是在他們還在觀摩船廠的時候，一隊海軍十二衛的兵馬出現，打破了局面。

    “李船主，請你帶上可以做主的船主一同，前往北港市舶司，沈副提舉傳見。”

    十二名海軍十二衛兵馬，面對上百船主絲毫不畏懼，領頭的小旗官更是毫不避諱的和李旦對視。

    這樣的突發情況，讓上百船主不由自主的摸向了腰間。

    只是不等他們活動，北港船廠炮臺上的火炮就轉動方向，對準了他們。

    “既然是沈副提舉相邀，旦不敢不從……”

    李旦瞥見了炮臺的舉動，隨后作揖應下，并轉頭對顏思齊等人道：

    “顏弟、芝龍，你們隨我一起去面見沈副提舉吧。”
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