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    因此，黎耀陽(yáng)讓羅斯科夫干起了老本行——物流！

    大西洋城近10萬(wàn)張嘴，每天消耗的食物不計(jì)其數(shù)，這個(gè)巴掌大點(diǎn)的地方本身是不產(chǎn)糧食和蔬菜的，更沒人去種植，所以一應(yīng)食物全靠進(jìn)口。

    當(dāng)然，也不用走太遠(yuǎn)，新澤西南部土壤肥沃，本身就是農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，這地方還盛產(chǎn)西紅柿。

    羅斯科夫動(dòng)用以前的關(guān)系，很快就編織出一條物流運(yùn)輸網(wǎng)，他的車隊(duì)將從伍德伯里和砍登載滿蔬菜和糧食來(lái)到大西洋城，然后一路向北去往紐約，之后途徑澤西城、紐瓦克，經(jīng)特倫頓回到砍登和伍德伯里。

    從地圖上看，車隊(duì)將在新澤西南北畫一個(gè)不怎么好看的‘8’字。

    如果這條線路能夠徹底打通，就算給羅伊插上翅膀，也沒機(jī)會(huì)追上他們。

    羅斯科夫倒是干勁兒十足，把以前的手下都聚集起來(lái)，很快就組成了一只車隊(duì)，共有24輛自由卡車。

    這24輛車自然不會(huì)同時(shí)上路，而是岔開時(shí)間，每?jī)尚r(shí)發(fā)一輛車，就像公交車一樣，在這條線路周而復(fù)始的運(yùn)轉(zhuǎn)。

    車輛都做了改裝，從外面看跟普通卡車沒有任何區(qū)別，只有對(duì)這種卡車極為了解的人才能察覺到不同。

    發(fā)展了三年，黎耀陽(yáng)的運(yùn)酒事業(yè)似乎又回到了最原點(diǎn)，想當(dāng)年他們第一次運(yùn)酒時(shí)，用的就是同樣的辦法。

    當(dāng)然，不同的是，他們的車隊(duì)龐大了許多，且不用兄弟們親自上陣冒險(xiǎn)了。

    就連羅斯科夫也只是躲在幕后，將運(yùn)酒的事情交給孫子輩兒的小弟去做。

    換句話說(shuō)，如果想要?jiǎng)冄笫[一樣抓住黎耀陽(yáng)，至少得剝4層，有這個(gè)功夫，黎耀陽(yáng)早就把屁股擦干凈了。

    新線路第一時(shí)間開始運(yùn)轉(zhuǎn)，羅伊還是一片混沌之中，對(duì)此不得而知。

    反倒是大西洋城的老百姓察覺到了些變化，他們發(fā)現(xiàn)，每天端上餐桌的蔬菜水果變得更新鮮了，且更具有時(shí)效性，往往上午才從西面農(nóng)場(chǎng)里摘下的西紅柿，下午就能進(jìn)入他們的胃口。

    這樣的變化自然是好的，老百姓喜聞樂見，但有人就沒那么開心了，馬爾科，這個(gè)比大衛(wèi)平克曼還要貪婪幾倍的混蛋！


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