第(1/3)頁

    第一屆“閃電杯”遙控車大獎賽圓滿結束了。

    作為賽事主辦方，萬寶集團投入了大量資金，各種線下推廣且不說，光是獎金支出就超過了一千萬。

    乍一看……

    顧叔叔怕是虧麻了。

    可事實卻截然相反，舉辦這場比賽，萬寶集團不僅沒有虧，反而借助“閃電杯”比賽的熱度，狠狠賺了一筆。

    小朋友，想報名參賽?。?

    那三水叔叔就得批評幾句了，你連“雷速登車手執照”都沒有，還想參加萬寶官方舉辦的賽事，白嫖三水叔叔的獎品獎金？

    你當叔叔是慈善家？

    雷速登車手執照是門檻，這玩意就相當于“駕照”。沒有駕照的賽車手，那就屬于是無證駕駛。

    誰敢讓他報名??？

    光有車手執照還不夠，作為一名賽車手，擁有一輛“符合參賽標準”的賽車也很重要。

    不要問這個參賽標準，究竟指的是什么。

    反正報名點，基本都設立在當地的玩具店。有什么不懂的地方，問一問店里坐鎮的老板，他就會拿出一份“雷速登賽事專用配件包”，表情波瀾不驚地詢問你：現金還是手機支付？

    什么，你覺得太坑了？

    產生這種想法，只能說明你還是太膚淺了，一點都不懂“公平競技”的含義。

    限制配件體系，這是為了確保賽事公平公正??！不然選手們亂用配件，萬一搞出一輛“核動力”遙控車，那對其他選手公平嗎？

    顧淼可是一片好心吶！

    雖然他設立所謂的參賽門檻，確實是為了變相收取“報名費”。但也必須承認，正因為這一點，比賽變得更加精彩刺激了。

    大家配件都差不多。

    無非是你補強賽車過彎能力，我補強直道加速能力，最終比拼的還是“遙控技術”。

    這也是他想看到的局面。

    遙控車，遙控車，顧名思義，“遙控”才是精髓所在。

    如果大家都去“堆硬件”瘋狂提升車輛性能，不想著怎么提高操控技術，那不如去玩四驅車。

    舍本逐末可不行。

    至于說“限制配件”這一條規則，會不會影響到遙控車配件的銷量，那就純屬多慮了。

    比賽是比賽，日常是日常。
    第(1/3)頁