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    但……

    路況這個東西，對汽車重要，對牛馬的重要性卻就沒那么高了，至少可以說沒那么夸張。

    別的不說，就說一個最明顯的例子。

    在軍事領域，尤其是炮兵這個領域，有一個非常重要的概念，叫“騾馬化”。

    騾馬化的意思，就是不管你有多大規模、多先進的火炮，都得有足夠的騾馬來進行牽引。

    沒了這個東西，那很多時候你火炮再先進，射程威力再牛逼，比空軍都牛逼，也沒用。

    這也是炮兵始終未被空軍淘汰的真正原因。

    畢竟空軍再好用，一來是貴，得重氪；二來就是空軍必須要有可靠的機場，而火炮有騾子驢子拉著就行。

    破壞一處機場再怎么困難，終究還是可以破壞的。

    但騾馬只要有路就能走，你總不能把整個戰區那么巨大的范圍都給炸成巖漿地帶吧？

    這個案例，就是對騾馬的特殊性最清晰的闡釋。

    也就是說，以騾馬為主要交通、運輸工具的時代，對優良道路的需求，還真就沒那么大。

    甚至只要路況不要那么陡峭，即便坑坑洼洼，對牛車驢車來說也沒有太大的區別，至少說沒有質的區別。

    那么……

    在生產力不發達，什么事預算都比較吃緊的年代，

    為了一個沒有質變的提升，大力氪金弄上成規模的水泥道路，自然也就不劃算了。

    畢竟這年頭可沒有壓路機、自動鋪磚機這種神器，全靠人工，即便有水泥也是浩大無比的工程。

    不過李盛并未因此完全忽略水泥道路。

    首先這靈州城……

    雖然快速建立了大量的，便于集中取暖、供水，制定公共服務資源配置計劃的公寓式樓房，但相比現代的城鎮，這依舊原始。

    這說白了，只是一組組足夠溫暖、能夠抵抗一定局勢動蕩的堅固建筑群而已。

    雖然對于這個時代來說也是神跡一般，但在李盛眼中，還是差得遠。

    首先……

    這下水道還沒開鑿呢……

    古代最早的地下排水系統誕生的非常早，但作為官方的城建計劃一環，專門的公共服務建設項目，那還是在宋代，這個年代連影子都沒。
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