第(1/3)頁

    畢竟是增加了大量的帆面，而且比較重要的是，在帆船這東西的古今發展歷程中，時間越長，也越是證明了桅桿和帆的數量越多，能量效率越好——當然會有一個極值，超過就會起反作用，但在這個大部分船帆都是一面的時期，這個極值還是差的有些遠。

    而現在大量臨時用釘子釘上桅桿的衣袍，實際上就起到了多帆效應，不僅受風面積增加了，而且能量效率的邊際衰減甚至還并不低……

    總之，航速真的提升了，變得快了一些。

    鮮卑將校也驚喜的發現，對方接近己方大船的速度，也真就似乎變得慢了一些……

    這讓鮮卑將校十分欣喜。

    現在兩船的距離是兩百步左右，盡管來往的箭矢已經開始有些密集，但……

    這個距離，還不足以投擲傳說中的天雷神器。

    只要這玩意丟不到船上，那么大船就不會沉，船上的艙室天然就是最厚重的擋箭盾牌！

    ……

    另一半。

    柴紹放下了望遠鏡，忍不住面露憂慮之色。

    這特么的樂子就來了啊……

    柴紹不禁嘀咕起來，對方居然將無數不知是衣袍還是床單的東西，給釘在了桅桿上。

    這一點自己通過望遠鏡，即便是夜間，但在這少量的月色之下，兩百步的距離之內，依然看的十分清楚。

    有了這么多額外附加的船帆，追擊速度自然也頓時就變慢了。

    當然，如果僅僅是這樣……

    柴紹也不至于皺一皺眉頭，你能掛這玩意難道我不能掛，一會還不是一樣能追上。

    甚至都不一定需要掛，因為現在的大船，船帆可是李盛設計出來的。

    這船帆和過去的船只上的帆，形制都截然不同，分為好幾根桅桿，每一根桅桿上都掛著好幾塊三角形的帆布。

    這么多帆，現在是全部升起來了不假，不過造船的既然是李盛，當然不止這點程度。

    在大船的桅桿上，李盛還安裝了一種特殊的機關結構——

    當然，不是完整的機關，只是在桅桿的一面加工成了鋸齒狀，屬于機關的一部分。

    而這鋸齒狀的部分，被李盛稱之為“皮軌”——這跟皮軌上，可以額外安裝別的東西。

    比如通信用的火炬，就像此時的敵軍戰船一樣……；比如李盛所造的一種叫“風速計”的東西，也可以安裝到船頂上測量風速，并且比較直觀的弄清楚當下的船只航速。
    第(1/3)頁