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    2004年世青賽獲得110米欄銀牌。

    2005年成績就來到了13秒46，13秒47，打破了中美洲及加勒比海地區世界青年紀錄。05年的世錦賽他也有參加，不過只跑進了半決賽。

    這家伙真正的崛起實在2006年，也是從這一年開始，他頻繁的參加成年組的比賽，首次亮相就在莫斯科世界室內田徑錦標賽上奪得銀牌。幾個月后就在黃金聯賽巴黎站打敗了杜庫雷和劉宇翔，從此之后，一發不可收拾，在洛桑超級大獎賽上直接打破了劉宇翔保持的世界紀錄。

    “也就是在明年了！”在大巴車上，蘇風一邊聽著音樂一邊想到。

    “至于我？”

    “還要更麻煩呀！”

    博爾特原本是跑200米和400米，但是在雅典奧運會的時候就受了傷，止步于首輪。

    之后養傷，加上原本的脊柱側彎問題，博爾特的成績一直不顯。

    不過在2007年，博爾特的脊柱側彎問題被有效控制，而且首次向教練提出了跑100米，第一次參加比賽就跑出了10秒03的成績。

    第五次出戰就直接破了世界紀錄，把百米紀錄提升到9.72秒！

    然后就是08年的奧運會，博爾特在起跑反應中游偏下的情況下，20米之后就獲得了明顯的優勢，邁開大長腿一騎絕塵，在還沒有到達終點的時候就已經開始慶祝了。

    那可是奧運會的100米決賽！

    即使是這樣，最終的成績也是讓全世界的人，不管是籃球球迷，足球球迷，還是任何的球迷，任何的人，反正幾乎只要能接收到外界信息的人，全都是瞠目結舌。

    9秒69！

    把一切科學家對人類身體速度極限的預言都打了個粉碎！

    還有被稱為奧運會歷史上最偉大鏡頭之一的“回頭望月”或者相對不怎么有名的“王之蔑視”。

    總之，其余的七人都成了背景板！

    他可不想成為背景之一！尤其是在祖國人民的面前，在自己的家門口！

    有的時候還真不能忽視了氣運一說，尤其是國之氣運。

    08年的時候，中國舉辦了奧運會，而世界因為美國的次貸危機引發了全球性的金融危機。

    中國的大國崛起之路也是從零八年開始被世人所矚目，而美國的衰落則是從08年開始被世界所看到。

    中國后世的名片之一的高鐵，則是在2007年4月開通，從上海駛往蘇州，這也是中國鐵路第六次大提速的序幕。這個時間也是在08年左右。
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