第(2/3)頁

    “對于熟練的飛行員來說，飛它并不難。”托馬斯將軍說道：“如果你想要的話，現在就可以飛著它起來。”

    聽到了托馬斯將軍的話，內森感覺到不可思議，不會吧？自己什么都沒做呢，直接就可以飛了？

    “走吧，換飛行服，我當你的飛行教官。”就在這時，一名槍手中隊的教官走了出來，向著內森說道：“駕駛它很容易的。”

    來的第一天，看了飛機幾眼，就能上飛機去飛一圈了？內森此時還是有些不解的，要知道，這架剛剛被自己起了個雄貓綽號的飛機的確是雙座的，但是，后面是武器操作官，可沒有任何飛機操作設備，沒有操作桿，沒有方向舵。

    如果是在前世，這絕對是違反規定的，而現在，看著教官的手勢，內森自然也毫不客氣了。

    第一次飛行，到來的實在是太快了。

    就在換飛行服的時候，內森已經和教官熟悉了。

    約翰-萊曼少校，第一批的雄貓戰斗機飛行員，在改飛完畢之后，僅僅飛了40個小時，他就成為了VF124中隊的教官，指導其他的飛行老鳥改飛。

    不錯，現在能飛這款戰機的，都是老鳥，所以，對老鳥來說，指導就很容易了。

    學員坐在前面飛，教官坐在后面的雷達操作官的位置上口頭指導，不錯，就是如此！

    想要操作雄貓戰斗機上的AWG-9雷達，是相當困難的，飛行教官可以說完全看不懂后面的那些傳感器、控制器和顯示器，卻還是要指揮學員的飛行，用一個形象的描述來說，這簡直是讓盲人給近視眼指路。

    雄貓戰機一直都沒有雙座教練型，所以，哪怕是到了后世，改飛也是這個樣子的，從A-4訓練部隊畢業的學員，受到教官的“一對一幫扶”，只不過因為后世電子技術發達，已經可以先在模擬器上進行熟悉操作了。

    初次飛行，只是簡單的起降而已，畢竟內森心中清楚，現在的雄貓使用的TF30發動機，是出了名的難伺候，各種高超的機動動作，必須要等熟練之后再進行。

    當爬進座艙之后，內森就有種熟悉的感覺了，面前的各種儀表的排列，和自己飛過的F-4戰機很類似。
    第(2/3)頁