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    隨著連長的命令，外面的9M83發(fā)射車，開始了動(dòng)作。

    四聯(lián)裝的導(dǎo)彈發(fā)射筒，只聽到嘭的一聲，一枚巨大的導(dǎo)彈，就從發(fā)射口里面，飛了出來。

    但是，看不到任何火光，剛剛嘭的一聲，只是高壓空氣的聲音。

    以前的時(shí)候，導(dǎo)彈使用的都是吊臂傾斜發(fā)著，這樣的話，目標(biāo)在什么位置，導(dǎo)彈就需要先轉(zhuǎn)到什么方向才行，否則，導(dǎo)彈就繞路了。

    吊臂需要轉(zhuǎn)動(dòng)，這就耽誤了時(shí)間，所以，就有人想到了垂直發(fā)射，把導(dǎo)彈垂直發(fā)射出去，這樣，哪里有威脅，導(dǎo)彈再向哪里轉(zhuǎn)向就行了。（當(dāng)然，也有說法這樣的發(fā)射更耽誤時(shí)間。）

    同時(shí)，隨著技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)彈的垂直發(fā)射，已經(jīng)是必然了，看看后世就知道了，幾乎所有的軍艦，雙吊臂的發(fā)射架都消失了，都變成垂發(fā)了。

    吊臂的時(shí)候，導(dǎo)彈是裸露在外面的，風(fēng)吹日曬，導(dǎo)彈就容易發(fā)生故障，而垂直發(fā)射，導(dǎo)彈的外面，直接包裹著運(yùn)輸發(fā)射一體圓筒，導(dǎo)彈平時(shí)是密封在里面的，就大大地減小了故障的概率。

    同時(shí)，吊臂發(fā)射的裝置，需要后面的全自動(dòng)裝填系統(tǒng)，發(fā)射完之后，就復(fù)位，再裝填，而垂發(fā)就不用了，直接就是一個(gè)個(gè)的發(fā)射單元，火力密度更高。

    所以，現(xiàn)在的S-300系統(tǒng)，也就選擇了新一代的垂直發(fā)射系統(tǒng)。

    垂直發(fā)射，還面臨著一個(gè)問題，導(dǎo)彈是在發(fā)射筒里面點(diǎn)火，還在發(fā)射筒外面點(diǎn)火？

    美國采用的是發(fā)射筒內(nèi)就點(diǎn)火的方式，這就是熱發(fā)射，這種發(fā)射的方式下，只要下達(dá)了射擊的命令，導(dǎo)彈在發(fā)射筒內(nèi)就被點(diǎn)燃了，帶著熾熱的火焰，飛離發(fā)射筒。

    這樣的情況下，導(dǎo)彈的發(fā)射筒，就需要做特殊的耐熱的設(shè)計(jì)，同時(shí)，還需要有復(fù)雜的導(dǎo)流槽，那些火焰全部收攏在發(fā)射筒內(nèi)，發(fā)射筒絕對是會(huì)爆炸的，必須要導(dǎo)流到外部才行。

    相比之下，蘇聯(lián)人采用了最簡單的辦法，解決了這個(gè)難題，既然在筒內(nèi)發(fā)射臺(tái)麻煩，那就用簡單的辦法解決它，讓它在筒外發(fā)射啊！

    蘇維埃解決問題的辦法，一向都是簡單粗暴的，就像是為了達(dá)到三倍音速一樣，美國人用的是昂貴的不好加工的鈦合金，而蘇聯(lián)人，直接使用的是不銹鋼。
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