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    整個行動布置完了，在這個過程中，克雷格也沒有說話。

    “可惜啊，我們還是沒有強大的空中保護。”內森突然說了一句。

    這個計劃，再怎么制定，也還是有問題的，畢竟他們只能飛一架過去，如果有幾架武裝直升機，在機場上空守護，那就最好了。

    在歷史上，鷹爪行動的失敗，也是有這方面的因素的，武裝直升機飛不過去。

    “內森，你可以來看一下我們的C-130了。”就在這時，克雷格向內森說道。

    內森點點頭，的確，一直以來，己方演練很多遍了，就是沒有和C-130一起協同，這架飛機，該什么時候降落，什么時候起飛，那都是需要協商一下的。

    但是，這個克雷格，一直就是這么自信的樣子，讓自己看一個運輸機而已，走路用這么瀟灑嗎？

    內森很奇怪，當他和克雷格走過去的時候，頓時就是眼前一亮：“AC-130，空中炮艇？”

    內森頓時就無比的興奮了，沒想到，居然還有這東西，自己都給忘記了。

    這是一架C-130，但是絕對不是一架普通的C-130！

    C-130是一架運輸機，但是它的性能非常先進，適合進行各種改裝，這同時也是戰爭的需要。

    越南戰爭期間，美軍面對著大量缺乏防護但數量眾多而零散的越南游擊隊、村莊、車隊等目標，對付這些目標以各種口徑的槍炮最為有效，且使用費用較為合理。

    這種需求刺激著美軍，他們需要一種火力強大、留空時間長的攻擊機。所以，因地制宜，他們很快便將C-47、C-119、C-130等運輸機進行改裝，在機門、機艙側面等加裝搜索瞄準裝置和槍炮，增加武器掛架，形成了“空中炮艇”。

    1967年，美國空軍決定改裝C-130為新一代的“飛行炮艇”，在機艙前門加裝了望遠鏡式的夜視設備，在起落架艙前部加裝第一代前視紅外設備，機身上安裝了若干門25毫米機炮，原型機使用模擬式火力控制系統。

    之后，就進入了越南戰場，開始了實戰，只要經歷過越南戰爭的，都會對它很熟悉。
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