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    所以，在他們的后面，還有一架安-22空中加油機。

    蘇維埃原來的空中加油機，載油量都不夠，如果伴隨逆火轟炸機飛行半個地球，給逆火加完油之后，就不夠自己返回了。

    但是安-22就沒有問題了，這款巨大的運輸機，自己載油量就高達96噸，還可以再裝載80噸的貨物飛行。

    現在，這架運輸機的內部，安裝了一個20噸的油箱，這樣，總體載油量高達116噸，飛到中途，給圖-22M加油完畢之后，還可以返回來。

    為此，它還增加了一套額外的空中加油設備。

    現在，這兩架飛機先后爬升上了天空，從遠東軍區起飛之后，穿過了北海道，消失在了地面雷達屏幕上。

    對他們來說，航程注定是漫長的。

    對伊麗莎白女王號航母來說，航程也是漫長的，他們逐漸地接近了德雷克海峽，同時，風浪也開始大了起來。

    在航海界素有“咆哮四十度、瘋狂五十度”的諺語，形容的是中高緯度航行的危險程度。

    而現在，航母來到的就是這個緯度地區。

    站在航母的艦橋上，可以遠遠地看到北方的陸地，那里有翠綠的高山，高山的山頂上，有終年不化的積雪。

    這里，就是合恩角，屬于智利的一個陡峭岬角，靠近南極圈，是地球上除南極洲外最南端的陸地，也是所有航海者們心中的“珠穆朗瑪峰”。

    這里東臨大西洋，西臨太平洋，又靠南冰洋，廣闊的海域環繞，加之地球自轉對氣流方向的影響，使得這里終年西風勁吹，形成著名的“西風漂流”，風力一度可達到40-50節，陣風甚至能有60節，伴隨著8-9米浪高。

    哪怕是幾萬噸級的航母，在這里航行也會搖擺起來，如同一葉扁舟。


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