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    徐膺緒以為朱桂的自行車是需要在鐵匠鋪那里做出來的。

    所以他現(xiàn)在需要接近九千臺(tái)自行車，那可算是一個(gè)大工程了。

    但他哪里知道朱桂是從系統(tǒng)商店中兌換出來的。

    以現(xiàn)在大同府鐵匠鋪的匠人水平和條件想要制造一臺(tái)自行車，最起碼要一個(gè)月。

    這還是在不保證質(zhì)量的情況下。

    所以他根本沒打算讓鐵匠來復(fù)刻自行車。

    面對徐膺緒提出的問題，朱桂面帶微笑著說：“一周時(shí)間，本王會(huì)拿出徐將軍需要的數(shù)量，這里有五十臺(tái)自行車，你可以先拿回去讓部分士兵體驗(yàn)一下。”

    朱桂叫來親兵，讓他帶著徐膺緒去倉庫取自行車。

    自行車作為蒸汽機(jī)出現(xiàn)之前的替代產(chǎn)物，可以大大提高大同府內(nèi)個(gè)州縣的商品和人員交流。

    其實(shí)朱桂在前世閱讀歷史的時(shí)候，最大的感悟之一就是，古代的疆域面積實(shí)際上是受制于當(dāng)時(shí)的交通條件。

    交通條件包含了路況和交通工具，一定程度上是受制于科技水平，但又不完全是。

    從一件事上可以說明這一點(diǎn)。

    大明疆土從初期到后期有著非常大的變化，主要是由于戰(zhàn)馬的普及加強(qiáng)了中央對邊遠(yuǎn)地區(qū)的控制。

    而這種控制力是隨著交通條件而減弱的。

    如果朱桂真的能在這個(gè)時(shí)代發(fā)明出飛機(jī)和蒸汽輪船這種現(xiàn)代交通工具，那么大明的疆土可以擴(kuò)展到整個(gè)世界也未必是不可能的。

    正是感悟到這一點(diǎn)，朱桂才對蒸汽機(jī)有著偏執(zhí)的追求。

    而現(xiàn)在它已經(jīng)被系統(tǒng)鎖死了，他也只能退而求其次，把自行車弄了出來。

    為的就是讓普通百姓也能體會(huì)到交通便利帶來的好處。

    此時(shí)的中原地區(qū)馬匹還是非常稀罕之物，只有達(dá)官貴人和富商才能使用馬車。

    而朱桂此舉正是為了突破這一點(diǎn)。

    徐膺緒這次叫來了衛(wèi)所駐軍才把這批自行車運(yùn)走。

    不過剛送走他，徐妙清就跑過來知道了朱桂。

    “喂，你怎么什么都給我哥啊？我的自行車呢？”

    原來朱桂上次一次兌換了五十臺(tái)自行車，其中就包含了徐妙清騎的那一臺(tái)。
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