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    加油站。

    這里從表面看起來只是一個加油站，但是加油站后面還有一個自動化的工廠，它是把地下的石油抽取出來，然后再進行加工，然后直接輸送到這個加油站，供往來的司機加油。

    本來加油站是有加密裝置和自動收款裝置，但是被強盜們破壞了，油路被打開，他們用這些燃料提供給自己的筑車使用。

    石油主要是碳氫化合物。它由不同的碳氫化合物混合組成，組成石油的化學元素主要是碳、氫，其余為硫、氮、氧及微量金屬元素（鎳、釩、鐵、銻等）。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約占95%        ~        99%，各種烴類按其結構分為：烷烴、環烷烴、芳香烴。        一般天然石油不含烯烴而二次加工產物中常含有數量不等的烯烴和炔烴。含硫、氧、氮的化合物對石油產品有害，在石油加工中應盡量除去。        此外，石油中所含微量的氯、碘、砷、磷、鎳、釩、鐵、鉀等元素，也是以化合        物的形式存在。其含量雖小，對石油產品的影響不大，但其中的砷會使得催化重整的催化劑中毒，鐵、鎳、釩會使催化裂化的催化劑中毒。故在進行石油的這類加工時，對原料要有所選擇或進行預處理。

    奇巖梁問：“你們知道石油是怎么來的嗎？我們除了使用石油能不能夠使用其他的燃料來驅動筑車？”

    “這些車也是混合動力。除了石油以外，我們估計能夠用到的就是電力了，但是我們這附近還沒有找到供電裝置，或者說更換蓄電池的地方。”

    研究表明，石油的生成至少需要200萬年的時間，在現今已發現的油藏中，時間最老的達5億年之久。在地球不斷演化的漫長歷史過程中，有一些“特殊”時期，如古生代和中生代，大量的植物和動物死亡后，構成其身體的有機物質不斷分解，與泥沙或碳酸質沉淀物等物質混合組成沉積層。由于沉積物不斷地堆積加厚，導致溫度和壓力上升，隨著這種過程的不斷進行，沉積層變為沉積巖，進而形成沉積盆地，這就為石油的生成提供了基本的地質環境。大多數地質學家認為石油像煤和天然氣一樣，是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱后逐漸形成的。按照這個理論石油是由史前的海洋動物和藻類尸體變化形成的。有機物經過漫長的地質年代與淤泥混合，被埋在厚厚的沉積巖下。在地下的高溫和高壓下它們逐漸轉化，首先形成臘狀的油頁巖，后來退化成液態和氣態的碳氫化合物。由于這些碳氫化合物比附近的巖石輕，它們向上滲透到附近的巖層中，直到滲透到上面緊密無法滲透的、本身則多空的巖層中。這樣聚集到一起的石油形成油田。

    通過鉆井和泵取人們可以從油田中獲得石油。

    在這個加油站，獲取石油是使用的是自動鉆探和運輸裝置。獲取原始石油之后再進行提純和加工。抽油法主要是深井泵采油，可分為有桿泵采油和無桿泵采油兩大類。

    有桿泵采油：有桿泵采油是指抽油機通過下入井中的抽油桿，帶動井下抽油泵的活塞做上下往復運動，把油抽汲到地面的人工舉升采油方法。這種方法用量最多。

    無桿泵采油：無桿泵采油是指不用抽油桿傳遞動力，而是用電動機、高壓液體等驅動井下泵，即用特殊的抽油泵如電動潛油離心泵、螺桿泵、射流泵、水力活塞泵開采石油。分別叫電動潛油泵采油、螺桿泵采油、射流泵采油、水力活塞泵采油。

    電動機下到幾百米甚至上千米的油井里，從井口下一根特殊電纜接在潛油電動機上。當電纜供電后，潛油電動機旋轉帶動潛油離心泵的多級葉輪轉動。每一級葉輪都給井底石油增加一定的能量，就如同抽水機給水增加壓力一樣。當石油經過多級葉輪轉動后，壓力會升得很高，于是油就從井底舉到井口。潛油電動機直接帶動潛油離心泵，省去了不必要的動力消耗。因此，它的功率比抽油機高得多，能節約用電。它可用于很深的高產井，也便于實現油田生產自動化。油方法如除了電潛泵之外還有螺桿泵采油、射流泵采油、水力活塞泵采油等人工舉升采油方法。

    強盜占據了加油站，在附近架起了一道電網。

    筑車快沒有油了。
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