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    但之前見過她賽車的人都知道，她經常穿黑衣黑褲，打扮低調，在衣服的束縛下，身材玲瓏有致，超好。

    “可惜咯！”人群里，有賽車手感慨，“好想一睹l神和ni神的夢幻聯動！”

    因此，又引來不少人唏噓：

    “誰說不是呢？不知道有生之年能不能看到。”

    “說實話，難。”

    “對啊，當初ni神來勢洶洶，那么找l神出來比一比，結果l神都沒出來。”

    “快看快看！衛澤一他們開始比賽了！”

    于是所有人的目光都放在大屏幕上……

    自然，他們想看的是衛澤一怎么在彎道換速，一些實際性的操作。

    尤其是衛澤一過第一個彎道時——

    四周“哇”了一聲！快速陷入熱議：

    “大家在彎道處理上很平穩，他居然在彎道加速！還這么穩！怪不得破紀錄。”

    “是啊！我研究過衛澤一，他對彎道處理的超棒！”

    “我去！你看他后面那個小鼓！哪怕跟衛澤一差不多速度，但他腳觸地了！這是會口風的。”

    “小鼓還是他們tc俱樂部里比較出眾的人，可還是不及衛澤一。”

    于是，所有人的關注力繼續放在大屏幕上……

    賽車這行業危險嗎？當然危險。

    但在極限運動中，也是相當刺激和解壓的。

    當然，也很考驗賽車手的心理素質，要是處理不好，極有可能翻車。

    比如后輪不平衡時，也就是前輪騰空，要想達到兩輪平衡，不僅是浪費時間，還容易翻車。

    比如騰空飛躍，要是沒做好，不僅容易翻車，還容易和后面的車碰撞。

    再比如，連續坡路時，猶豫凹凸間隔不均勻，會造成賽車過度顛簸而失去平衡。

    只是看著看著……大家發現了不對勁。
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