第(1/3)頁 就在m國外交部宣布對半島戰(zhàn)爭負責的同一天下午，m國能源部宣布在烯烴-3型領(lǐng)域的研究取得突破性進展，并聲稱已經(jīng)完全掌握烯烴-3型量產(chǎn)技術(shù)。 同時能源部還表示，已經(jīng)第一時間與盟國分享了該項技術(shù)，目前正在與盟國討論就該項技術(shù)展開更加深度的合作。 而接下來的兩天，m國外交部接連發(fā)出重磅消息，先是商務(wù)部完全放開對z國、e國的商品進出口限制，o盟也緊隨其后，宣布除軍工業(yè)以外，所有流通的商品均不在設(shè)置關(guān)稅保護政策。 其次，以m國為首的十三個西方國家同時發(fā)布聲明，不在對十三個地區(qū)出售軍事武器，不在向十三個地區(qū)派遣政治成員進行訪問。 這一連串的消息讓廣大的民眾一時間都有些懵。 “這不會是m帝主義的糖衣炮彈吧？” “m國佬會這么好心，要警惕呀！” “前幾天還說要打仗呢，這會兒怎么就全球一家親了？” 諸如此類的言論充斥在大街小巷，無數(shù)人在猜測是什么原因讓西方國家做出了這種讓步。 然而還沒有等民眾們回過神來，國家官方幾乎是商量好了一般，同時發(fā)布了一條政策：使用烯烴-3型完全取代汽油、柴油等常規(guī)化石燃料。 隨著全球氣溫的日益增高，化石燃料燃燒產(chǎn)生溫室氣體的問題已經(jīng)越來越突出，但是化石燃料作為主要的使用能源，即便是溫室氣體的問題在嚴重，仍舊無法減少化石能源的使用。 而烯烴-3型的大面積推廣，最先歡欣鼓舞的就是國際氣候研究組織，這個組織作為國家之間的公益性組織，其成員本身就是各個國家，經(jīng)過他們的游說和推動，加上這個想法本身就在各個成員國的政策庫之內(nèi)，這條政策不出意外最先被執(zhí)行。 所有的全球主要國家的大型加油站開始更換產(chǎn)品，原本涂油汽油和柴油標志的加油站被拆除，換成了綠色的烯烴-3型標志。 大部分民眾對于烯烴-3型還是很有好感的，畢竟這玩意兒適配性非常好，不管是瑪莎拉蒂還是拖拉機，這玩意兒都能滿足，哪怕是航空用的特殊柴油燃料，用這玩意兒代替也是一點問題都沒有，最為主要的是： 這東西便宜！ 烯烴-3型的成本只有傳統(tǒng)化石燃料的七分之一，就算再中間商再怎么黑心，實際的價格也比化石能源便宜一半，煉油廠組裝好烯烴-3型量產(chǎn)線后，成本比以前低了，自然賺得也就更多了，民眾購買的產(chǎn)品便宜了，那么生活成本自然也降低了。 這顯然是雙贏的局面。 隨著烯烴-3型在世界范圍內(nèi)開始推廣，普通民眾發(fā)現(xiàn)自己的出行成本在顯著降低，無論是自己駕車出行，還是乘坐飛機，因為能源成本的下降，出行成本自然也開始下降，民眾出行的意愿大幅度提高。 出行意愿提高意味著消費水平的提高，旅游業(yè)開始興旺了起來，馬爾代夫、斯里蘭卡、普羅旺斯等著名的旅游景點開始迎來游客的高峰，酒店人滿為患，大量的消費者帶著鈔票走出家門，去購買自己喜歡的商品。 如果烯烴-3型的推廣簡介的促進了旅游業(yè)的話，那么烯烴-3型高分子材料則極大程度的促進了建筑行業(yè)的發(fā)展。 在國家有關(guān)部門的牽頭下，市場上開始出現(xiàn)大量質(zhì)優(yōu)價廉的復合型合金材料，這些材料全部都是通過與烯烴-3型高分子材料組合形成的復合材料，具備比常規(guī)合金材料更好的使用特性。 這個時候z國刻在骨子里的基建天賦就開始展現(xiàn)出來了。 交通部首先提出了“十九橫十九縱計劃”。 一共三十八條貫穿國境東西南北的高鐵線，所有高鐵線同時開工，讓民眾跨省就像是串門一樣方便，而這個計劃最為亮眼的就是，三十八條高鐵線的總預算，還沒有以往在西南山區(qū)修十條高鐵線的預算多。 高鐵線最花錢的地方在隧道和橋涵，尤其是在西南的山區(qū)修建，橋梁是一個比一個高，隧道那是一個比一個長。 而在所有材料使用混合了烯烴-3型高分子材料的復合材料后，本需要澆筑大量鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)將完全被替換，通過利用某些復合材料的優(yōu)異特性，部分橋涵甚至只需要一兩根沉重柱就可以架起數(shù)百米高的橋梁，這在以往是完全不敢想象的。 同樣某些地方也大膽起來，一些設(shè)計團隊通過電腦模擬后，開始設(shè)計一些地標型建筑。 例如三百米的高塔、兩百層的高樓等等。 建筑行業(yè)的變化影響巨大，因為基建需求的激增，政府開始加大基建行業(yè)的投入，大量的預算資金通過財政渠道下發(fā)到地方，為地方基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金，這進一步的促進了消費。 在政府的刻意引導下，阿爾法智能開始進入每家每戶。 誰會拒絕家里有個細致體貼的管家呢？ 第(1/3)頁