第(1/3)頁 杰克馬的名場面。 西湖跟老外學英語。 后悔創辦阿里。 我不喜歡錢。 這些都是后世人們經常拿出來調侃的名梗。 與不知妻美,先定一個小目標,工人不能漲工資屬并列關系,不分高下的那一檔。 但是杰克馬的名場面顯然比這幾位要多不少。 七零八零九零這一波可以很牛逼地說,“我們都是看著杰克馬成我爸爸的。” 所以他這個地方就不用多說什么。 著重講一講王威。 這位大佬號稱白手起家,但是值得注意的是兩件事。 一,八十年代末,他拿著十萬塊白手起家。 二,他出道就是送快件,送的是番禺到香江這條線。 好,來仔細盤一盤。 八七年八八年能拿出十萬塊來當啟動資金的家庭是什么家庭。 王宇經常聽老王和老周說,八八年他們夫妻倆的工資加一起,不足五十塊。 家庭年收入六百左右。 就這,在當時的云城,就屬于上面那一波了。 按這個工資,老王老周從晚清打工,要打到千禧年。 所以,可以想想一下八八年的十萬塊是個什么分量。 那么再看看王威當時做的是什么生意? 送快件。 這特么在當時就是屬郵電部門的生意。 郵政跟電信還沒有分家的時候,他以敢這么搞,而且一直搞到九十年代初,郵政和電信都分家了…… 他王威的生意越做越大,楞是把這一行玩明白了,倒逼官方做出改變。 如果說杰克馬改變了互聯網的玩法。 那么王威就是民營物流的奠基人。 這兩位在各自的行業當中比個大拇指,一點都不過份。 這也是為什么后來所有物流都對杰克馬屈服,王威卻敢公開站出來跟杰克馬叫板。 直接指出:你杰克馬玩的就是壟斷。 有人說,齊得隆東強也跟杰克馬叫板。 別鬧了,東東后背的派系資本跟杰克馬其實是一個派系的。 那么,你再看順風,王威是真牛逼。 在杰克馬在論壇上公開說要摸一摸國企的腰時。 王威八十年代末就已經開始頂風作案了。 但是再看杰克馬和王威,誰會被寫過國家經濟形態發展史? 一定是杰克馬。 因為是他把互聯網經濟搞活的,移動支付是他搞活的。 大家卻不會提王威,為什么?這個不好說的嘛! 當王宇表示對這二位很熟悉的時候。 這兩位也給王宇來了一句“未嘗一敗益州王。” 這句話,可就不是因為他姓王,在益州。 有一點捧王宇的意思。 但是也有一點貶益州的意思。 把這兩點合在一起,大概也就是表達,你王宇在益州確實牛逼。 出來了,那可就不一定了。 第(1/3)頁