第(1/3)頁(yè)
大家唯一能做的,就是揪著心等待,或許還在暗暗祈求著諸天神佛的保佑,除此之外,其他的什么也做不了。
接下來(lái),在等待的每一秒鐘,仿佛都像是一個(gè)世紀(jì)那么漫長(zhǎng),斷聯(lián)總共持續(xù)了二十六秒,......
二十六秒后,共振突然自己消失了,直播畫面也再次恢復(fù)正常,直到這時(shí),指揮中心內(nèi)的所有人,才算是長(zhǎng)舒了一口大氣。
負(fù)責(zé)訓(xùn)練和選拔航天員的黃主任,當(dāng)時(shí)都緊張的哭了!
至于剛才的事,是怎么發(fā)生的,又是怎么消失的,這個(gè)就沒有人知道,或許真是老天開了眼吧。
楊長(zhǎng)官?zèng)]有大礙,之后的飛行也基本順利,直至飛船進(jìn)入了預(yù)定的軌道。
進(jìn)入預(yù)定軌道,飛船進(jìn)入平穩(wěn)飛行狀態(tài)之后,楊長(zhǎng)官用隨身攜帶的DV,記錄下了蒼穹宇宙之壯美。
并且在飛船中,跟家人進(jìn)行了一場(chǎng)“天地”通話!
在浩瀚無(wú)垠的太空中,每九十分鐘,就會(huì)經(jīng)歷一次日出日落的循環(huán),神五這次的載人飛行,總共圍繞著地球飛行了十四圈。
在這長(zhǎng)達(dá)六十多萬(wàn)公里的飛行中,神五和楊長(zhǎng)官,一共經(jīng)歷了二十八次的日升與日落,這是一種難以言喻的奇妙感感受,……
當(dāng)飛船進(jìn)入預(yù)定軌道之后,指揮中心內(nèi),才爆發(fā)出了一陣的歡呼聲,因?yàn)檫@代表著,花家首次載人飛天的成功。
也不能說(shuō)是全部成功,只能說(shuō)是成功了一半,把人送上去相對(duì)簡(jiǎn)單,但把人送上去,還能平安的接回來(lái),才是最難的。
只有航天員平安落地,這次的載人飛行任務(wù),才能算是圓滿的結(jié)束。
當(dāng)飛船升空的那一刻,親眼目睹這一歷史性時(shí)刻的、見證了一次偉大的歷史事件的唐偉東,像其他人一樣的歡呼著。
花家載人飛天,他與有榮焉!
載人飛船升空之后,相關(guān)部門派來(lái)陪同他的人,就找到他,笑問(wèn)道:“唐先生,這神五發(fā)射您也看完了,接下來(lái)咱們是不是可以回去了啊?”
估計(jì)人家是急著“打發(fā)”他走呢,可唐偉東卻沒有那個(gè)“覺悟”。
第(1/3)頁(yè)