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    奧迪--總裁制造完成，江華看著這來自幾十年后的外觀。

    熱淚盈眶呀，這才是男人的夢中情車。

    “馬上量產(chǎn)，咱們參加法蘭克福車展，正好是9月份。”

    奧迪的工程師們看著眼前這臺充滿美感的怪獸。

    他體內(nèi)裝了200多匹馬力的v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

    而且穩(wěn)定性極佳，外觀和現(xiàn)在的車大相徑庭。

    極具未來科技的美感，江華還吸收奧迪燈廠的靈感。

    把車燈小改了一下，更接近奧迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

    以后人家說抄襲，咱也理由不是。

    開模什么的，這一幫造了一輩子車的人駕輕就熟。

    江華造完車就跑了，現(xiàn)在公司他可不管事。

    新來的ceo能力同樣強(qiáng)，奧迪教給他江華放心。

    他要去參加奧運(yùn)去去咯。

    香江也組織了代表團(tuán)，他要去加加油。

    專業(yè)的事，交給專業(yè)的人，他把虎頭奔的圖紙也一起交給奧迪了。

    邁巴赫自動(dòng)成為奧迪旗下的一個(gè)高端品牌。

    以后要和奔馳s級競爭的。

    .......

    9月法蘭克福的天氣很涼快，

    白天平均氣溫20度，

    法蘭克福車展，世界五大車展之一。

    今年參加的車廠很多。

    新汽車聯(lián)盟，首次以奧迪的名字參與。

    邁巴赫在停產(chǎn)20多年以后，浴火重生。

    很是吸引了一波眼球。

    兩款車從外觀來看，和現(xiàn)在的車完全不一樣。

    流線型的線條，車燈上來看，兩輛車有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)聯(lián)。

    價(jià)格上也和其他豪車差不多。

    奧迪和邁巴赫，本來就是拿出來針對高端市場的。

    車子的蓋布一掀開，各家媒體，新聞、還有游人紛紛拍照，合影留念。

    這算是這個(gè)世界上目前最好看的車子。

    那家伙，訂單啥的簡直不要太多。

    價(jià)格差不多，奧迪品牌也不差，外觀啥的更是這兩款車的優(yōu)點(diǎn)。

    憑啥不買，特別是邁巴赫s級，簡直是大殺器。

    “哇喔，這簡直是我的夢中情車。”

    “對呀，這大立標(biāo)太酷了。”

    .......!

    售價(jià)13.8萬美元，沒有抵擋住各位老板的腳步。
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