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    大西洋上空，一架波音747客機正在正常飛行著，按照原計劃他們將于明天凌晨三點飛抵北美第一大城市紐約。

    此時，飛機從倫敦希思羅機場起飛已經(jīng)有8個小時了，一切順利。

    機長凱文是一名駕駛經(jīng)驗豐富的老飛行員了，他從16歲就開始玩滑翔機，他還是首批接受波音747駕駛訓(xùn)練的飛行員之一，飛行經(jīng)驗極為豐富。

    副駕駛馬迪斯也是一個名副其實的元老級飛行員，已擔(dān)任副駕駛有6年時間，飛行時長8800小時，但這卻他是首次和凱文機長同機飛行。

    在飛機路過第一個中轉(zhuǎn)機場加油的時候，凱文就仔細(xì)檢查了氣象雷達(dá)，雷達(dá)顯示接下來1400公里的航程中天氣晴好。

    看到?jīng)]有異常，凱文機長起身走進(jìn)洗手間。

    此時飛機上大多數(shù)乘客已坐了8多小時的飛機，顯得非常疲倦，有的閉目養(yǎng)神，有的昏昏欲睡，有的已經(jīng)鼾聲如雷。

    沒有人會想到，一場災(zāi)難正一步步向他們走來。

    幾分鐘之后，機長從洗手間里走了出來，他隱約聞到機艙的空氣中有一股刺鼻的味道。

    莫非是哪個乘客不小心點燃了易燃物？

    亦或是哪位乘客在抽煙？

    他當(dāng)即開始警覺，四處搜尋起來。

    要知道飛機是在空中，沒有應(yīng)急通道，任何一個小小的事故，都會讓人面臨滅頂之災(zāi)。

    尤其是現(xiàn)在飛機上還沒有明令禁止抽煙，飛機上由抽煙引起的火災(zāi)時有發(fā)生。

    就在不久前，一個乘客在東方大國蘭州管理局的一架伊爾18客機上抽煙，煙頭扔在了易燃物上，結(jié)果飛機在廣州白云機場著陸時起火，機上69人中25人死亡，37人受傷。

    因此，作為一個“久經(jīng)沙場”的機長，凱文總是格外小心。

    機長在四周找來找去，沒有發(fā)現(xiàn)任何異常。

    最后當(dāng)他無意中抬起頭，看到飛機的天花板的時候，腦袋嗡的一下立刻就大了：就在天花板的西北角，繚繞著一股煙霧。

    沒有人抽煙，這煙霧從何而來？

    與此同時，身處于駕駛艙中的副駕駛馬迪斯也發(fā)現(xiàn)了這一詭異的現(xiàn)象，并且他在駕駛艙的擋風(fēng)玻璃上，發(fā)現(xiàn)藍(lán)色的光點。

    一時間他驚慌失措，吃驚地向機長投去詢問的目光。

    而就在此時，藍(lán)色光點迅速蔓延，從四面八方將整個飛機團(tuán)團(tuán)包圍。

    馬迪斯大聲叫道：“糟糕，我的眼睛被蒙住了，什么都看不見了？”飛機前面的擋風(fēng)玻璃變得模糊一片。

    飛行工程師見狀則是驚呼說：“哦，我的上帝，莫非是傳說中的ufo、外星人來了？”
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