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雖然沒有晉升的,但是他對列車上的事情是真熟悉。
這個社會上并不是所有有能力的人都能夠得到晉升,也不是說你干某個職位干的時間長了就能夠晉升。
在一個崗位上一干十幾二十年的人,比比皆是。
就像這趟列車里面的絕大多數(shù)乘警列車員一樣。
上了班進了列車,一干就是十幾二十年。
能干個一兩年就走的,那都不是一般人。
不幸的是大多數(shù)人都是一般人。
“行,先查。”
對陳江的安排,楊寶華沒有異議。
楊寶華這邊思考的是管轄權(quán)問題。
它本身是屬于鐵路派出所的,鐵路派出所的管轄權(quán)限就在列車上。
他本人在工作期間,也是可以持槍的。
這是歷史遺留下來就是這樣做的,因為火車在運行途經(jīng)的地域很多,不可能途經(jīng)一塊就有當?shù)氐木焐宪嚲S持秩序。
所以誕生了鐵路派出所這樣的機構(gòu)。
他們的執(zhí)法地不在地面上,而是在火車上。
從執(zhí)法權(quán)來講,火車上發(fā)生的所有案件都是鐵路派出所的事情。
而像這種地方上和鐵路上聯(lián)合辦案的情況也很多。
但實際上陸川那邊雖然鎖定了犯罪嫌疑人的身份,可抓捕工作就由鐵路派出所來進行。
恰恰抓捕就是最危險的過程。
楊寶華看了一眼跟在身后的小劉。
回頭交待了一聲:“等會如果確認他們在車上,你就跟在我后邊,千萬不要輕舉妄動!”
“知道沒?”
“嗯嗯,知道了。”
小劉嘴里說著知道了,但是心里卻激動的要死。
入警以來,第一個案子!
廣播室里的電腦上,楊寶華等人拿到了有關犯罪嫌疑人的相關資料。
“張海濤,男……”
資料最后面,是張海濤三張照片。
一張是張海濤戶籍系統(tǒng)里面留的照片,還有一張是建設路北五巷監(jiān)控拍照的照片,還有一張是閘北礦區(qū)那邊張海濤工作時留下的照片。
“小劉怎么樣?”
劉峰看了第一張照片后,眼神一亮,接著看第二張照片。
接著,沒有看第三張照片,他就肯定點頭:“8車19號!”
“一男一女,帶著一個孩子,當時路過的時候孩子在睡覺!”
“確定?!”
人如果還在車上,那就好辦了。
楊寶華聲音激動。
兒童拐賣這種案子,他在列車上遇到不少。
尤其是前些年的時候,可以說頻發(fā)。
如果能夠在火車上抓到對方,那這個孩子就能夠順利地回到了親生父母身邊。
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