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雖然沒有晉升的，但是他對列車上的事情是真熟悉。
這個社會上并不是所有有能力的人都能夠得到晉升，也不是說你干某個職位干的時間長了就能夠晉升。
在一個崗位上一干十幾二十年的人，比比皆是。
就像這趟列車里面的絕大多數(shù)乘警列車員一樣。
上了班進了列車，一干就是十幾二十年。
能干個一兩年就走的，那都不是一般人。
不幸的是大多數(shù)人都是一般人。
“行，先查。”
對陳江的安排，楊寶華沒有異議。
楊寶華這邊思考的是管轄權(quán)問題。
它本身是屬于鐵路派出所的，鐵路派出所的管轄權(quán)限就在列車上。
他本人在工作期間，也是可以持槍的。
這是歷史遺留下來就是這樣做的，因為火車在運行途經(jīng)的地域很多，不可能途經(jīng)一塊就有當?shù)氐木焐宪嚲S持秩序。
所以誕生了鐵路派出所這樣的機構(gòu)。
他們的執(zhí)法地不在地面上，而是在火車上。
從執(zhí)法權(quán)來講，火車上發(fā)生的所有案件都是鐵路派出所的事情。
而像這種地方上和鐵路上聯(lián)合辦案的情況也很多。
但實際上陸川那邊雖然鎖定了犯罪嫌疑人的身份，可抓捕工作就由鐵路派出所來進行。
恰恰抓捕就是最危險的過程。
楊寶華看了一眼跟在身后的小劉。
回頭交待了一聲：“等會如果確認他們在車上，你就跟在我后邊，千萬不要輕舉妄動！”
“知道沒？”
“嗯嗯，知道了。”
小劉嘴里說著知道了，但是心里卻激動的要死。
入警以來，第一個案子！
廣播室里的電腦上，楊寶華等人拿到了有關犯罪嫌疑人的相關資料。
“張海濤，男……”
資料最后面，是張海濤三張照片。
一張是張海濤戶籍系統(tǒng)里面留的照片，還有一張是建設路北五巷監(jiān)控拍照的照片，還有一張是閘北礦區(qū)那邊張海濤工作時留下的照片。
“小劉怎么樣？”
劉峰看了第一張照片后，眼神一亮，接著看第二張照片。
接著，沒有看第三張照片，他就肯定點頭：“8車19號！”
“一男一女，帶著一個孩子，當時路過的時候孩子在睡覺！”
“確定？！”
人如果還在車上，那就好辦了。
楊寶華聲音激動。
兒童拐賣這種案子，他在列車上遇到不少。
尤其是前些年的時候，可以說頻發(fā)。
如果能夠在火車上抓到對方，那這個孩子就能夠順利地回到了親生父母身邊。
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