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第349章 牽出大案-《1850再造中華》


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    楊烜決定東進(jìn)閩、浙,時(shí)間則定在了半年之后,也就是1854年1月。他之所以把作戰(zhàn)時(shí)間定在半年之后,實(shí)有多種考慮:

    革命軍要做好充足的作戰(zhàn)準(zhǔn)備;要耐心等待克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā);要等待楊秀清抽調(diào)太平軍,發(fā)動(dòng)?xùn)|征戰(zhàn)役;1月臨近農(nóng)歷春節(jié),滿清官府會(huì)結(jié)束一年公務(wù),例行“封印”……

    楊烜也在廣州呆了一年時(shí)間,久靜思動(dòng),準(zhǔn)備巡視邊疆,一面了解越國(guó)基層形勢(shì),一面出外放松心情。臨走之前,他接連發(fā)出多道命令:

    軍政府要大力整肅官僚隊(duì)伍,改善官場(chǎng)風(fēng)氣;革命軍陸軍要肅清匪患,把政權(quán)建至鄉(xiāng)一級(jí);交趾軍政府要著手政權(quán)建設(shè),推廣漢語(yǔ)教學(xué)……

    忙完這一切,他終于空閑下來(lái),帶上兩千近衛(wèi)師官兵,一路向西行進(jìn)。

    正是7月,廣東的夏天格外炎熱。楊烜乘坐著一艘最新式的鐵甲艦,在船艙里熱得大汗淋漓。

    鐵甲艦是新生事物,已在白藤江之戰(zhàn)中通過(guò)了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。盡管如此,很多水兵仍不喜歡鐵甲艦。其中一條原因,便是鐵甲艦通風(fēng)條件差,船殼吸熱,簡(jiǎn)直像個(gè)大蒸籠。

    尤其是輪機(jī)艙和甲板,輪機(jī)艙溫度可達(dá)四十多度,甲板在太陽(yáng)炙烤下更是熱得燙腳。

    鋼鐵容易吸熱,這也是沒(méi)有辦法的事。歷史上,鐵甲艦取代木質(zhì)戰(zhàn)船,成為各國(guó)海軍的主流戰(zhàn)艦。但直至二戰(zhàn)時(shí),仍有不少木質(zhì)戰(zhàn)艦活躍在海上。

    當(dāng)時(shí)各國(guó)航母,就經(jīng)常使用木質(zhì)甲板。畢竟彼時(shí)戰(zhàn)機(jī)性能有限,對(duì)甲板要求不高。木質(zhì)甲板不吸熱,又能滿足飛機(jī)起降,成為航母甲板的重要材料。

    楊烜所乘坐的鐵甲艦,是一艘200噸級(jí)的新下水的試驗(yàn)型戰(zhàn)艦,定名為1853式炮艇。較之前的50噸級(jí)鐵甲艦,這艘試驗(yàn)艦的噸位、火力、航速、機(jī)動(dòng)等性能都有提升。

    楊烜這次巡邊,正好以它為座艦,一來(lái)可以檢驗(yàn)戰(zhàn)艦性能,二來(lái)可以打消水兵對(duì)鐵甲艦的顧慮。連越王都樂(lè)于接受新式鐵甲艦,都能承受船艙里的高溫,水兵們不更應(yīng)該接受它嗎?

    除了試驗(yàn)新戰(zhàn)艦,楊烜還帶了兩千近衛(wèi)師官兵。他們將開(kāi)赴桂北,支援廣西守備師,徹底打垮王錱部湘軍。

    第一天,楊烜在肇慶市停船。以鐵甲艦的航速,完全可以到達(dá)廣西梧州府。

    但近衛(wèi)師官兵大部走陸路,行軍速度緩慢,楊烜要在肇慶市等他們。再者,海軍也能抽時(shí)間測(cè)試這艘新下水的1853式炮艇。

    誰(shuí)知?jiǎng)偟秸貞c,就遇到一樁大案,楊烜不得不停留下來(lái),在肇慶盤(pán)桓數(shù)日。

    肇慶是粵西大城,瀕臨西江,地處兩廣交通要道,商旅十分發(fā)達(dá)。楊烜到肇慶后,肇慶方面的軍政官員自然出城迎接。他在鐵甲艦上悶熱不堪,也想借機(jī)到肇慶視察一番。

    三年前,楊烜扯旗造反,從廣州開(kāi)進(jìn)廣西,途徑肇慶時(shí)打了一場(chǎng)大戰(zhàn),奪下了肇慶城,打敗了廣州八旗。撫今追昔,真是不勝感慨。
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