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    而且從這些新能源的車型，大部分都選擇設計成suv款來看，主要就是方便一家人來用。

    和無人機項目要求的上手門檻不同，新能源汽車，未來有極大可能是普及開的日常消費。

    這廣闊的市場前景，完全就是一片藍海啊！

    不過，一番體驗試車下來，江禹已經發現了不少問題。

    無論是國內還是國外品牌的最新車款。

    所謂區分于傳統汽車的優勢，無外乎就是在純電驅動系統、簡潔造型、智能車機系統上下功夫。

    而技術含量最高，最為重要的人工智能自動駕駛，則根本沒有，或者是有了跟沒有一樣。

    看來還是得去墨菲體驗店看看啊！

    如此想著，江禹兩人來到了，墨菲新能源與人工智能電動車體驗店里。

    墨菲新能源汽車，以創始人阿瑟·墨菲命名，是如今全球銷量最好，口碑也算是較好的新能源汽車公司了。

    旗下已經推出了五代車型。

    最新推出的墨菲xpro，更是已經飆到了一百五十萬的價格，貨真價實的天花板級別。

    除了因為墨菲公司領先開啟了新能源汽車的研究外。

    之所以能取得如此成功的市場收益，主要來源于他們的人工智能自動駕駛系統，應該是目前世界上最為先進的車機系統了。

    江禹了解過不少墨菲的試車視頻，在各種復雜路況方面的表現，確實極為出色。

    一進體驗店，眼前豁然開朗。

    之前幾家品牌的體驗店面積加起來，都還沒墨菲體驗店這邊大。

    里面足足停放著十款車型，各種顏色配置都有，最新款的墨菲xpro也在內，甚至還提供短距離的駕車服務。

    比之前幾家只能坐上去感受會兒要強多了。

    顧客數量也不是那幾家可以比的，而且其中不乏一些看起來富裕之人。

    甚至從墨菲各款車型就能看出來，走的并不是suv家庭款式，相反，頗有點像轎車到跑車過渡的樣子。

    而最新款的那輛百萬級別的，已然做成了跑車的樣式，配色鮮艷大膽，看著很有檔次。

    “呀！這輛車顏色還不錯，才一百多萬耶！”

    連楚雪瀅這樣的千萬豪車擁有者，也不禁對一款銀紫色的xpro有了點興趣。

    只不過她這番話，頓時就吸引了眾人的注意。

    ……


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