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    而像最近這幾天蘇少川開船跑的地方越來越多，為了找好的魚群，開的路程也越來越遠，一整天捕魚下來，這油錢少說也得一千塊錢塊錢起步。

    現在蘇少川不說每天加一次油，大概也得三天加兩次油，要不然的話，蘇少川第二天都不敢把漁船開的太遠，真心是擔心漁船跑的太遠了，等回來的時候沒有油了就麻煩了。

    其實出現這種情況的可能性不大，按照蘇少川他們的漁船油倉，加滿一次油跑兩天，應該是夠了，但是蘇少川不喜歡冒這種險，反正都是要加油的，加勤快一點也不是什么壞事不是？

    另外之前蘇少川他們都是買幾塊錢一泡沫盒的那種碎冰，每次買個十來盒也花不了幾個錢，但是第一次大爆倉的時候，就是因為買的碎冰不夠，差點讓他們的魚都缺少了該有的冰鮮度了，讓蘇少川和顧明月都擔心不已。

    所以從第二天開始，在蘇少川的強烈建議下，蘇少川他們就直接在碼頭上找那些專門給別人送冰的，按照他們的規格買了一鏟車，讓他們小心的把滿滿一鏟車的碎冰倒到船艙中，人為的制造出一個冰鮮倉來，上面再蓋上一個舊毯子保溫。

    碎冰的一鏟車的價格是一百五十塊錢，就這樣每次蘇少川都還嫌不夠，擔心這些冰到時候在海上化掉了，死乞白賴的讓人家再給他加半鏟車。

    這種無理的要求，剛開始人家賣冰的肯定是不同意的，不過后來蘇少川告訴他，每天都讓他過來送這么多的冰，對方這才同意每天多給他加半鏟車的冰，按兩百塊錢標準給他往船上送冰，再加上船上一些其他的七七八八的費用，蘇少川他們的漁船一天，至少得一千五百塊錢朝上的花費。

    蘇少川現在是非常擔心底下的這條馬鮫魚，這條馬鮫魚的力氣還是非常大的，雖然肯定沒有之前的那條魚大，但是依舊是讓蘇少川把線杯里的線全部都給放了出去。

    只不過這一次，蘇少川吸取了上一次炸桿的慘痛教訓，有意識的控制著釣魚的節奏，讓線杯里的魚線出的沒有那么快，每當底下這條馬鮫魚準備發力往前游的時候，蘇少川都是盡量不急著放線，先和他拉個一兩下，延緩一下他的速度之后再放線，這樣那一條馬蛟魚力量消耗的的更快，也開始慢慢的乏力了。

    加上這次又是顧明月新換的魚線，不存在有絲毫的損傷，所以這次雖然魚竿竿稍依舊被拉到水里，但是當魚線全部都放完之后，蘇少川還是不得不再次開始靠著蠻力和對方拔河，舊是不知道這次的魚竿能不能抗的住了。
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