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    蘇江聽(tīng)到之后。

    腦瓜子都是嗡嗡的。

    只有一句話，超級(jí)抽獎(jiǎng)，恐怖如斯。

    蘇江平時(shí)對(duì)車(chē)也是有一些了解的。

    自然是知道現(xiàn)在華國(guó)最為大力發(fā)展的，不就是新能源汽車(chē)嗎？

    而新能源汽車(chē)有一個(gè)最大的弊端，就是充電問(wèn)題。

    就算是最快的快充，一般也需要沖上半個(gè)小時(shí)。

    如果開(kāi)高速公路出去，在服務(wù)區(qū)里，能有20個(gè)充電樁就已經(jīng)很是不錯(cuò)了。

    更不要說(shuō)，遇到車(chē)多的時(shí)候，可能光等充電，就要等上好幾個(gè)小時(shí)。

    有些悲催的家伙，可能本身就電不多了，結(jié)果等著等著，就把電給開(kāi)完了。

    直接原地拋錨。

    所以現(xiàn)在新能源車(chē)有兩個(gè)解決方法。

    一個(gè)就是提高續(xù)航能力。

    讓車(chē)在充滿一次電之后，能走更遠(yuǎn)，這樣就可以減少它的充電次數(shù)，減少充電樁的壓力。

    還有一個(gè)就是在充同樣多的電量的情況下，全力的縮短單次充電的時(shí)間。

    這兩個(gè)方法不管是哪一個(gè)都是一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。

    畢竟增加續(xù)航能力，就要在一定程度上增加汽車(chē)的電池組數(shù)量，會(huì)占用汽車(chē)的空間。

    而第二個(gè)就更加難了，要加快充電的速度，對(duì)電池的考驗(yàn)是很大的。要是速度快了，結(jié)果電池給充壞了，那豈不是完?duì)僮印?

    現(xiàn)在，蘇江可以說(shuō)是以系統(tǒng)之力，直接一舉攻克了這個(gè)問(wèn)題。

    有了這個(gè)技術(shù)，國(guó)外的那些引以為傲的燃油車(chē)，在華國(guó)的新能源車(chē)面前，可以說(shuō)根本沒(méi)有生存空間。

    本身開(kāi)電車(chē)就比開(kāi)油車(chē)來(lái)的省錢(qián)。

    更不要說(shuō)現(xiàn)在開(kāi)電車(chē)充電，比開(kāi)油車(chē)加油還要方便。

    孰優(yōu)孰劣，消費(fèi)者心中自然都有決斷。

    蘇江隱隱的都仿佛看到了一個(gè)巨大的汽車(chē)版圖在自己的面前徐徐展開(kāi)。

    他差一點(diǎn)就忍不住的要起身歡呼一下。

    只是想到了林婉清還在睡覺(jué)。

    也就強(qiáng)行忍住了自己心中的喜悅，。

    將林婉清緊緊的摟住。

    摟著摟著......

    蘇江的手，就游來(lái)游去了。

    東湖家園，再次香艷四起。

    等到蘇江和林婉清再次醒來(lái)的時(shí)候。

    已經(jīng)是早上的十點(diǎn)半了。
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