第(1/3)頁(yè) 莊寒加速的同時(shí), 莊理的跑車(chē)也隨之加快速度，一銀白一深黑的兩道流光在公路上風(fēng)馳電掣地穿行。 莊理一邊打著方向盤(pán)一邊徐徐開(kāi)口：“莊寒，說(shuō)一句實(shí)話, 你的ai技術(shù)的確屬于世界頂尖的水平, 要不然我也不會(huì)看中寒武紀(jì)的發(fā)展?jié)摿? 想辦法把它弄到手。 “但是你的研發(fā)理念從一開(kāi)始就產(chǎn)生了偏差，這注定了你現(xiàn)在的失敗。 “尤金的感知缺陷可以通過(guò)不斷擴(kuò)充數(shù)據(jù)庫(kù)得到彌補(bǔ)。你研發(fā)的智能軟件再經(jīng)歷一次升級(jí)就能達(dá)到深入學(xué)習(xí)甚至是自主學(xué)習(xí)的高度。你可以讓尤金變得更聰明，你離成功只差一步。 “但是很遺憾, 這一步你永遠(yuǎn)都跨不過(guò)去。”莊理?yè)u頭嘆息, 嘴角卻勾著一抹興味的笑容。 莊寒不知不覺(jué)就被他的話吸引了心神, 喘著粗氣問(wèn)道：“為什么這一步我永遠(yuǎn)跨不過(guò)去？” “因?yàn)槟愕睦砟铄e(cuò)了。”莊理盯著前方感慨：“技術(shù)有誤可以改進(jìn)，理念若是產(chǎn)生了錯(cuò)誤，你行進(jìn)的方向?qū)氐赘淖? 你制定的目標(biāo)也將永遠(yuǎn)無(wú)法到達(dá)。” “我的理念錯(cuò)在哪兒了？我不可能出錯(cuò)！”莊寒眼珠通紅地嘶吼。 “你認(rèn)為無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)該以什么樣的形式發(fā)展？是線性的還是一蹶而就的？是輔助性的一步一步來(lái)，還是甫一投入市場(chǎng)就完全取代人類(lèi)司機(jī)的作用？”莊理抽空看了液晶顯示屏一眼。 “當(dāng)然是線性的，逐步的！你以為我是小學(xué)生嗎？”莊寒咬著牙齒冷笑。 【當(dāng)然是線性的啊！】 【線性的線性的！這項(xiàng)技術(shù)不可能一出現(xiàn)就完全取代人類(lèi)司機(jī)的作用！】 【是的，無(wú)人駕駛技術(shù)目前只能作為人類(lèi)司機(jī)的輔助工具存在。】 這些話語(yǔ)來(lái)自于觀看直播的網(wǎng)友。 是的，莊理不但入侵了莊寒的手機(jī)，與他取得了視頻連線，還把這場(chǎng)競(jìng)逐通過(guò)直播的方式傳到了網(wǎng)上。 收看直播的人目前尚未意識(shí)到這其實(shí)是一場(chǎng)謀殺, 還以為是莊家兄弟倆的一次辯論而已。 得到意料之中的答案, 莊理?yè)u頭輕笑, 徐徐吐字：“莊寒你錯(cuò)了, 這就是你永遠(yuǎn)無(wú)法跨越這項(xiàng)技術(shù)的謬誤所在。” “我錯(cuò)在哪兒？”莊寒回以冷笑, 滿(mǎn)臉都是不屑。 【是啊，我們錯(cuò)在哪兒？】直播間的網(wǎng)友也在追問(wèn)。 “看見(jiàn)這個(gè)方向盤(pán)了嗎？”莊理讓安裝在車(chē)頂?shù)臄z像頭去著重拍攝自己雙手之下的物件，正色道：“它是向左轉(zhuǎn)還是向右轉(zhuǎn), 關(guān)乎到我們的生命。 “當(dāng)車(chē)?yán)镏挥形乙粋€(gè)人的時(shí)候，這個(gè)問(wèn)題根本不是問(wèn)題，我想怎么抉擇都可以，出了事故也由我自己承擔(dān)全部責(zé)任。 “但是現(xiàn)在，假如按照你的邏輯去研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，那么這個(gè)系統(tǒng)將成為我的輔助者，在研判方向的時(shí)候，它也會(huì)給出自己的意見(jiàn)。 “你可以想象一下這樣的場(chǎng)景。你駕駛一輛汽車(chē)行進(jìn)在高速公路上，車(chē)速是每小時(shí)120公里，前方150米處有一個(gè)岔道，你的大腦告訴你向左直行可以到達(dá)目的地，這時(shí)候系統(tǒng)卻告訴你向右駛進(jìn)岔道才能抵達(dá)目的地，你該怎么選？” 莊理看向安裝在擋風(fēng)玻璃上的一個(gè)微型攝像頭，漆黑雙目極具穿透力。 被他狹長(zhǎng)的雙眼直勾勾地望著，莊寒心悸了一瞬，腦子也隨之一空。 直播間里的觀眾在短暫的思考過(guò)后才給出答案：【我聽(tīng)系統(tǒng)的。】 【我聽(tīng)我自己的。】 【我聽(tīng)系統(tǒng)的。】 選擇向左或者向右的人都很多，一時(shí)間分不出是人類(lèi)的大腦更被信任還是機(jī)器的判斷更被看重。 直到此時(shí)莊寒才沉聲說(shuō)道：“我會(huì)選擇相信系統(tǒng)。” 但莊理的關(guān)注點(diǎn)卻與所有人都不一樣。 他搖頭道：“你猶豫了。當(dāng)系統(tǒng)和你的判斷相左時(shí)，你遲疑了三秒鐘的時(shí)間。你現(xiàn)在的時(shí)速是每小時(shí)120公里，換算下去就是每分鐘2公里，每秒鐘33.33米。 “在你猶豫不定的三秒鐘內(nèi)，你已經(jīng)跑出去99米，離岔道已經(jīng)非常近，眼看就要錯(cuò)過(guò)。慌亂之下，你會(huì)不會(huì)急打方向盤(pán)，像這樣？”莊理忽然轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，朝右側(cè)的車(chē)道駛?cè)ァ? 高速行進(jìn)的跑車(chē)擺著尾巴來(lái)了一個(gè)漂移，車(chē)胎擦過(guò)地面，發(fā)出尖銳的嘶鳴。 這樣的操作無(wú)疑是非常危險(xiǎn)的，看得直播間里的觀眾滿(mǎn)頭滿(mǎn)臉都是冷汗。 緊追不放的莊寒連忙踩了急剎車(chē)，自己的車(chē)胎也跟著打滑，差點(diǎn)撞到護(hù)欄。 一架無(wú)人機(jī)盤(pán)旋在上空，把兩輛車(chē)差點(diǎn)撞在一起的危險(xiǎn)瞬間傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)。 通過(guò)上帝視角看見(jiàn)這危險(xiǎn)至極的一幕，觀眾們更害怕了。 莊理卻輕輕松松把方向盤(pán)轉(zhuǎn)回來(lái)，繼續(xù)急速往前開(kāi)，輕笑道：“看見(jiàn)了嗎？這就是兩個(gè)大腦同時(shí)操控一個(gè)方向盤(pán)會(huì)造成的后果。 “如果你把自動(dòng)駕駛系統(tǒng)當(dāng)成輔助人類(lèi)司機(jī)的工具來(lái)用，它會(huì)比一個(gè)人駕駛汽車(chē)時(shí)產(chǎn)生更多意外。 “每一個(gè)司機(jī)都會(huì)走神，每一個(gè)司機(jī)都會(huì)跑錯(cuò)路，在腦子混亂的情況下，哪怕系統(tǒng)提前五百米告知正確路線，同樣會(huì)有人做出錯(cuò)誤的抉擇。這種情況，我想很多人都經(jīng)歷過(guò)。 “而且，當(dāng)你開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式，悠閑地行駛在路上時(shí)，如果汽車(chē)遇見(jiàn)無(wú)法規(guī)避的緊急情況，系統(tǒng)會(huì)立刻把掌控方向盤(pán)的權(quán)力交還給你，讓你來(lái)做出應(yīng)對(duì)。因?yàn)榘凑漳愕难邪l(fā)邏輯，系統(tǒng)是輔助，真正的決策者總是人類(lèi)。” 莊理一條接一條地問(wèn)：“這時(shí)候你怎么處理？倉(cāng)促中你怎么扭轉(zhuǎn)一場(chǎng)車(chē)禍？假如接管方向盤(pán)時(shí)你在發(fā)短信、打電話、看視頻，甚至睡覺(jué)，你的腦子能反應(yīng)過(guò)來(lái)嗎？” 莊寒被問(wèn)住了。 第(1/3)頁(yè)