第(2/3)頁

    “五十年后，我們怕是等不到那一天了，我只是覺得坐船不太牢靠，萬一遇到大風，豈不是很危險，而火車就不同了，畢竟是在陸地上，就算遇到什么情況，也有很好的辦法應對，至少不會以身喂魚。”

    李豫開口說道。

    這個想法也沒錯，在大海上航行，一旦遇到狂風暴雨，那是非常危險的，萬一船只傾覆了，船上的所有人都會成為魚食，而在陸地上遇到危險，至少不會葬身魚腹，人在陸地上能夠自由的行走，而到了水里行動就要受到很大的限制了，所以，陸地上行走的安全性肯定要高于海上。

    李安點頭道：“單從安全方面考慮，確實是走陸地要安全一些，只是這條鐵路的成本實在是太高了，而能夠給大唐帶來的利益不足以抵消損失，再加上大唐內部的鐵路已經運力緊張，還有好多的確沒有通鐵路，先解決內部急需的鐵路才是最緊要的，通往美洲的鐵路只能往后拖了。”

    李豫說道：“自從李侍郎派遣船隊發現美洲之后，現在的美洲已經有五十萬人了，其中主要集中在靠海的三大城，還有一些是在內地礦山附近的小鎮，發展的速度很快，以后人口越來越多，若是沒有一條鐵路進行相連的話，指不定會發生什么事情。”

    廣平王李豫所擔心的大概就是獨立了，山高皇帝遠的地方，很容易形成割據的獨立政權，一旦形成這樣的割據政權，那大唐帝國所做的一切，豈不都白忙了，豈不是給某些人做嫁衣了。

    就好比大秦帝國開辟嶺南，耗費了極大的國力，但由于內部出現問題，導致嶺難獨立出去，白白給某些人做了嫁衣，若是大秦能夠省下開辟嶺南的五十萬大軍，或許內部的農民起義就能夠彈壓下去，大秦帝國也就不會滅亡。

    大唐自然也要避免這樣的事情發生，美洲是一個很大的土地，不論是氣候還是資源都非常的優良，一旦人口達到一定的規模，工業發展也齊全了，那就絕對擁有與中央對抗的實力，甚至一旦都不必大唐中央朝廷弱小，后世那個美洲大國，剛開始的時候，不過是歐洲島國的殖民地而已，就是因為發展了完善的工業，再加上數量龐大的移民，最終直接宣布了獨立，從歐洲島國獨立出去了，而在獨立之后，馬上就形成了一個面積廣闊的超級大國，將自己的母國摔在了身后。

    大唐必須要避免這種情況的發生，而在李安看來，若想避免發生這樣的事情，最好的辦法就是技術的控制，先進的技術只能留在大唐本土，在美洲這塊土地上，可以有先進的機器，但不能擁有科研和制造機器的單位，最多只能擁有修理機器和船只的小工坊，而制造船只和機器的工坊只能在大唐本土。

    美洲必須作為大唐原材料和資源的來源地，同時擔任一部分市場的功能，完善的工業體力絕對不能形成，卻少機器和工具，直接從大唐本土運來就是了，美洲本地的資源運輸到大唐本土所能掙取的錢財，足夠購買各種機器和工具了，完全沒有必要在美洲搞完善的工業體系。

    別說美洲了，就連大唐本土，也只有極少數的地區擁有完善的工業體力，比如京城就是最完善的地區，其次，洛陽和萊州也不錯，洛陽是京城的輔助，而萊州的主要體系都是船舶航海方面的，其它的方面并沒有涉獵，以免發展太好，蓋過了京城的風頭，京城才是帝國的核心，最精良和最多的技術自然要留在京城，其余各地的工業體系都要圍繞京城展開。

    美洲靠近海邊有三座較大的城池，這些城池全都是三面城墻一面港口，每個城池都生活了大約十萬人左右，規模算是不小了，在大唐本土都能算得上很大的城池了，只是比不了京城這種超級大城罷了，美洲的那些土著村落最多也就幾百人，上千人的幾乎都沒有，所以，自然也就沒有力量與守衛城池的大唐將士對抗，武力的差距極大，不是一個數量級的。

    同時，大唐奉行的是合作共贏的思路，并不會搶奪美洲土著的財產，而是會與他們談判，用大唐特有的產品去交換他們手中的產品，甚至，直接雇傭這些當地土著，讓這些當地土著到大唐的礦場干活，這樣就有了更充足的人力來開發美洲的資源。
    第(2/3)頁