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    不過，就算翻車的壽命很短也沒有關(guān)系，翻車所使用的材料就是木材，大唐畝產(chǎn)豐富，難道還會缺少木材么，根本就不會缺乏木材，油漆是山地資源充足的蜀中，那更是永遠(yuǎn)都不會缺乏木材的，這里的木材是取之不盡用之不竭的。

    由于小塔山梯田最高處距離山下的小河有六十丈的高度差，所以，這翻車不止一個，而是逐級向上運輸河水的，每一級提高五六丈的高度，十級翻車就能把小河里的水提高到最高處了。

    而為了盡可能的減少畜力，澆水的時候，也是每一級負(fù)責(zé)相對應(yīng)高度的梯田，在與自己等高和與下一級水等高之間進行灌溉，不會無限制的往下澆灌，而因為每一級的高度差僅有五六丈，所以，能夠澆灌的梯田只有十幾層而已，再往下就是下一層的任務(wù)了。

    因為這里梯田的數(shù)量著實太多，在需要澆水的時候，翻車都是十二時辰不間斷調(diào)水，越是下層的翻車所面臨的壓力就越大，畢竟，下層不但要負(fù)責(zé)自己區(qū)域的澆水任務(wù)，還要往上供應(yīng)，壓力自然是最大的了，另外，下層梯田的面積也比上層要多得多，壓力大的不是一星半點。

    正是因為考慮到這一點，所以，下層的翻車數(shù)量比上層要多一些，翻車的個頭也更大，一個翻車可以翻更多的水。

    比如第一級的翻車足有六個，二三階梯的有五個翻車，四五兩級則是四個翻車，六七兩個階梯是三個，八九兩個階梯是兩個翻車，最后的第十階梯只有一個翻車，如此部署可以最大限度的避免供水不足，避免下層出現(xiàn)水源不足的情況。

    另外，每一層的蓄水池也都比較大，可以容納不少水源，以免下層稍微翻點水上來，上面一層的水就滿了，這樣調(diào)節(jié)的時候壓力就太大了。

    李安找了幾個挖野菜的村民一問，這里的翻車一年要使用很多次，在上面缺水的時候，這些翻車就負(fù)責(zé)往上翻水，而最緊張的時候，所有翻車全部開動，三十五個翻車日夜不停的往上面翻水，而為了提供足夠的驅(qū)動力，至少要準(zhǔn)備一百多頭健壯的黃牛。

    大一些的翻車需要兩頭牛一起牽引，小一些的一頭就可以了，另外，牛也是會疲累的，需要多準(zhǔn)備一些黃牛，隨時進行換班，這里可沒有什么三班倒休假什么的，黃牛的最高待遇就是兩班倒，兩撥黃牛輪流干活，基本上兩個時辰就換一次，以保持黃牛的體力，避免因為黃牛體力不足而拖慢翻水的進度。

    這些黃牛自然不是普通百姓家的，全都是楊家的黃牛，而楊家提供這些黃牛，那也不是白提供的，是要進行收費的，不過，倒也不是直接收錢，而是加在租子里，或者要百姓提供相應(yīng)的勞力來彌補他們。

    比如，楊家需要建造一座樓房，這些百姓需要過去免費干活，打造花園，挖個地窖啥的，都需要大量的勞動力，而這些活兒依靠再多的黃牛也沒用，必須依靠人力，而這些曾經(jīng)使用他們家黃牛的佃農(nóng)，自然就要提供勞力來報答他們。

    古代進行各種建設(shè)，人工的花費雖然不多，但也是一筆很可觀的支出，若是這比支出可以省了，幾年下來也是能夠節(jié)約不少錢的，由此可見，這楊家真是太精明了，家里養(yǎng)的大量黃牛閑著也是閑著，在農(nóng)忙的時候提供給佃農(nóng)耕地，在需要澆水的時候，提供給佃農(nóng)作為翻車的驅(qū)動力，這樣可以多路掙錢，還能給自己省錢。

    當(dāng)然，很快李安又發(fā)現(xiàn)還不止于此，在遠(yuǎn)處的小路上，有一支黃牛運輸隊，看上去足有三十多頭黃牛，每一頭黃牛的身后都有一輛裝滿貨物的貨車，而身旁的村民告訴李安，這就是楊家的黃牛，閑暇的時候也會幫益州的商人運輸貨物，而這個是直接收費的，雖然每頭黃牛每天的運輸費很低，但數(shù)量龐大的黃牛，經(jīng)常跑去運輸物資，這收入就不低了。

    “這楊家的家主到底是什么人，怎么這么有商業(yè)頭腦，他們家的黃牛，那真是沒白養(yǎng)?。　?
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