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    完全鏈接起來之后，池南這才開始催生整個大橋。五十公里啊，就算前世地球上也沒有這么長的跨海大橋了吧，池南心中隱隱有些興奮。

    橋面使用的是金剛木，一塊塊一層層的鋪設過去。為了避免橋面熱脹冷縮，池南只能將橋面變得不是一個整體。熱脹冷縮這種自然現象，哪怕是金剛木也不可能完全避免。

    厚實的金剛木生長開，形成橋面，將橋墩包裹在其中。厚厚的金剛木保護之下，就算有人想要傷害大橋都是很困難的。這東西的厚度，比飛艇母艦都要厚實。

    整個大橋的寬度達到了兩百多米，懸浮在空中，整體好像是一條彩虹一樣，只是顏色不同罷了。為了保護大橋，池南還在建造成功的大橋內部，每隔一段距離，就融入了一顆特殊的家園母樹，只留下母樹本身的能力，大樹融入大橋。

    從表面上，是什么都看不出來的。整個大橋就是一個整體，在大橋整體建立出來之后，池南還在兩邊重新融入了大量的特殊浮空球。

    完成這一步之后，整個大橋的懸浮就不再是僅僅依靠內部橋墩了，大橋本身也具有懸浮能力。內部的橋墩，成為了大橋的一個后手。

    就算大橋以后出現什么問題，外部被打碎了，內部的橋墩一樣可以讓大橋保持懸浮狀態。

    大橋從圣樹島的對外道路開始，一直延伸到了港口島的上面，越過了邊緣，深入到接近港口島的中央。想要進入圣樹島，就必須要進入港口島城市。

    當建立完這一步之后，港口島的輪廓已經基本上建立完畢。這個時候，池南已經發現，周圍經常有人靠近這個地方，似乎是在觀察自己。

    池南沒有理會他們，而是繼續完善自己的大橋。大橋主體建立，但也不過就是一個框架。要形成真正的大橋，還需要很多別的零件。

    比如說兩邊的護欄，還有中心道路的平整。人行道和車道都要劃分出來，就算現在沒有車，就算交通規則什么的沒有人在意，但是池南依舊將其規劃出來了。
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