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    港島家族的誕生正文卷第099章【初涉航運】周六，林志超來到西環的碼頭，考察了李高福等人的‘福和行’。

    福和行目前不僅僅做‘香港—威海衛—曰本’貿易生意，還在西環碼頭開了一間門面，專門替船東攬貨。

    所謂攬貨，也可以看做一個船務代理公司，香港很多船東僅一艘船，他們甚至都不會靠岸，所以他們便需要岸上的人或船務代理，替他們攬貨。

    李高福、黃廷貴等四人創辦的福和行，最近半年多在香港碼頭也算是闖下一些知名度，很多業內人士都知道他們在香港—威海衛—日本的貿易中，獲利不菲。

    這個時代，誰有本事賺到錢，就是行業的標青。

    “業務做得怎么樣？”林志超問道。

    他正在籌備購買第一條船，所以提前來考察一下福和行，因為他打算讓福和行替自己攬貨。而第一艘船，只是林志超用來試試水，熟悉一下航運的經驗，所以只能是小打小鬧，即買1千噸級別左右，投資較小。

    一旦他的航運公司船只多了起來，自然就要開設自己的船務公司，開辟固定的路線，以及長租給客戶，采取多種經營方式，齊頭并進。

    黃廷貴講道：“還不錯！林生，若是你買了船，我們保證讓你的船停不下來。”

    他可是知道，林志超算得上是李高福的貴人，有提攜之恩。而李高福又是福和行的舵爺，雖然大家是按照出資來決定占股比例，但其他三個合伙人都非常尊敬李高福，因為是李高福想出當前的貿易路線。

    福和行已經正在跑第六次航程，而前面五次已經獲得75萬多的利潤，合伙人都非常干勁十足。

    林志超笑著說道：“不愧是貿易行世家出身，業務這么快進入正軌，難得啊！”

    李高福更多的是‘福和行’一個掌舵的，而黃廷貴則專門負責貨物、碼頭，另外兩個合伙人也各司其職。

    這種合作式的企業，在香港非常的普遍，優點也非常的多；比如恒生銀號及大昌貿易、東亞銀行等，這些企業幾乎都是合伙人。

    “林生過獎了，大家齊心協力做事，高福兄更是總舵主，帶領兄弟們發財。”黃廷貴謙虛的說道。

    他明白一個道理，沒有李高福，他們就算有錢也不知道投哪里。而且，就當前的貿易路線，福和行是全港第一個跑的，就是這份眼光和信息，他們三人就非常服氣李高福這個總舵主。

    這些人殊不知，林志超才是他們的恩主，當然林志超并未放在心上。

    林志超、李高福、黃廷貴三人，又來到碼頭上，主要是陪林志超參觀。

    其實這段時間，林志超一直有在學習航運及相關的知識，當然僅限向別人討教的皮毛，但總歸不算是門外漢了。

    站在碼頭上，一群工人正在忙碌，香港是貿易港，所有的碼頭都很繁忙，很多進港的船只都需要在海上等待，待有泊位再靠岸卸貨。

    這些碼頭工人里，很多都是十幾歲的孩子和婦女，他們被厚重的貨物，壓得雙眼無神。不時有英軍士兵登船檢查，穿著短褲皮鞋，拿著一把長槍，亮晃晃的刀尖，這些人可都是油水充足的崗位。

    “滬市解放在即，全國也將很快落于他們之手，威海衛那邊的貿易恐怕做不長了。所以，你們有什么打算？”

    區區一個攬貨生意，能賺幾個錢，也養不活那么人。而福和行，差不多有十幾個伙計。

    李高福這時候非常有主見的說道：“我們也考慮過這個問題，大家的想法是再跑兩趟貿易結束，就爭取去買條船，千噸級別的；以后也靠著那條船吃飯，再做做其它內地的貿易。”

    在1950年下半年前，香港和內地的貿易非常繁榮；之后在半島戰役開始，才迅速下跌，但也衍生出走私這個渠道。

    林志超點點頭，說道：“這個想法很好！船是可走資產，又有保險公司做后盾，不失為一個投資好方向。”

    突然間，林志超想到一個不錯的注意。

    “對了，既然伱們現在沒錢，我正好也打算買條千噸級別的船，干脆我們兩家合伙，五五出資購買。一年后，我再將船五成股份原價賣給你們。怎么樣？”

    林志超之所以不立馬投入航運業，也是穩妥一點發展航運；把握最好的時機，而1950年上半年便是最好的購船時機。

    李高福立即說道：“對于這個合作，我覺得非常好！這樣一來，我們就可以馬上擁有船了。”

    隨即又忍不住看向黃廷貴，意思是可以合作。

    黃廷貴一想，這個合作確實不錯，這位大老板意在學習經驗，而他們則可以分擔一年的風險。

    更何況，李高福已經發話了，這個面子還是要給舵爺的。

    “行，我們回去再通知一下其他兩位合伙人，爭取馬上付之行動。”

    林志超點點頭！

    他最近也是確定，李高福等人向威海衛貿易，并沒有引起什么嚴重后果。

    至于鷹醬那邊，更不會有什么動作，畢竟又不是半島戰役。

    所以大家合伙持有船只一年，問題不大。

    正當三人聊得盡興的時候，碰到一群人正在指責一兩個人，似乎是引起了什么公憤。

    好奇心促使三人走了過去！

    “劉生，什么事情如此氣憤？”李高福見有熟人，立馬招呼道。

    一名劉姓船東見李高福，立馬換成笑臉，兩人也是合作過一次，他知道李高福等人做什么生意的，而且做的很大。

    “是李生、黃生啊，情況是這樣的，這位滬市來的趙生，他擁有一條3500噸的大海輪。不過他初到香港，為了攬貨，就壓低運費，影響了大伙的利益，今天就我們就要找他理論理論。”

    粵省人就是香港的本地人，自然擁有本地的優勢，不是說你外省人不能來做生意，但是你不能破壞業內行情。
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